Que la clausura parcial del relleno sanitario de Chiltepeque, ordenada por la PROFEPA para corregir observaciones a la empresa RESA, estuvo a punto de convertirse en una auténtica bomba social para el gobernador Alejandro Armenta y varios alcaldes metropolitanos, luego de que el seudoactivista Darinel Keller azuzara a pobladores para bloquear totalmente el acceso al sitio, pese a que la determinación federal únicamente contemplaba limitar temporalmente la recepción de residuos.
Que mientras autoridades y empresa aceleraron las acciones para subsanar observaciones y normalizar el servicio para más de 4 millones de habitantes de la zona metropolitana, surgió la pregunta:¿qué intereses habrá detrás de un conflicto que amenazó con explotar en las manos del gobernador Alejandro Armenta y el alcalde Pepe Chedraui? Porque una cosa es el activismo y otra muy distinta paralizar un servicio básico para los poblanos.
Que en Texmelucan ya comenzaron a aparecer bardas para promocionar a Edgar Salomón Escorza rumbo a 2027. El expriista ahora busca cobijo en Morena y presume que cuenta con el respaldo del líder del Congreso, Pavel Gaspar, quien además lo ha recomendado con el gobernador Alejandro Armenta. El propio Salomón intenta colgarse también de la marca del exgobernador Sergio Céspedes para ganar posicionamiento y trata de venderse como una opción competitiva. En el partido vinotinto ya comenzaron a identificar a los adelantados y recicladores de colores, según la temporada electoral.
Que desde la Comisión de Transporte en el Congreso local comenzaron a mandar señales sobre el futuro de la tarifa del servicio público, pero vinieron acompañadas de una buena y una mala noticia para los usuarios. La primera es que se propone que el pasaje no debería rebasar los 10 pesos. La segunda es que también consideran retirar el descuento a estudiantes, uno de los pocos alivios que todavía existían para miles de familias. Así que mientras intentan vender el tope como gesto de sensibilidad social, del otro lado preparan un golpe directo al bolsillo de quienes más necesitan movilidad.
