Que con la entrada en vigor de la Ley de Movilidad esta semana se le vienen muchas obligaciones a la dependencia que encabeza Daniel Sibaja, desde crear diversos organismos hasta detallar el reglamento y homologar toda la legislación relacionada en la materia. Así como trabaja la Legislatura, muy probablemente van a heredar la tarea a la siguiente. Total, ya andan de vacaciones.
Que con esto, los y las operadoras de transporte privado de aplicación tendrán 180 días para obtener un examen toxicológico para poder laborar. Es justo, igual que se le pide a cualquier trabajador del volante y es una medida en beneficio de la gente. Los operadores deberán cuidar su manejo porque a la tercera falta grave les retirarán la licencia y saldrán de operación… a ver si siguen echando carreritas y violando una y otra vez el reglamento de tránsito.
Que los grandes planes del Secretario de Seguridad pública mexiquense, Cristóbal Castañeda, parecen resumirse en algunas breves ideas, a saber: que cada municipio tiene su complejidad y circunstancia (algo así como pidiendo tiempo en lo que hace 125 estrategias); que hacen falta muchos elementos, el doble, y piensa completarlos gradualmente en los próximos 5 años.
Todo indica que ahorita lo urgente-urgente es darles condiciones de trabajo dignas a las y los elementos, incluyendo los uniformes. El funcionario aún no cumple un mes, pero si usted es víctima de algún delito, se le recomienda paciencia. Mucha paciencia.
Que un tema interesante de observar es el convenio de colaboración que la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales firmó con el Gobierno del Estado de México para que la Secretaría de Finanzas mexiquense destine a la Comisión Ambiental de la Megalópolis cinco pesos por cada verificación vehicular que se haga aquí. Y no son pocas.
La idea básicamente es hacer un “cochinito”, a través de un fideicomiso, para apoyar los programas, proyectos y acciones ambientales de esta sufrida región. Ojalá que así sea, pero solo el tiempo dirá si funciona.
