Por: Sebastián Garrido de Sierra
Ilustración: Patricio Betteo, cortesía de Nexos
Para nadie fue una sorpresa confirmar que, como ilustra la siguiente gráfica, el AIFA registró un número relativamente bajo de vuelos en su primera semana de operaciones. Después de su inauguración, cuando tuvo 16 operaciones comerciales, el resto de los días se realizaron 12. Gracias a las declaraciones del general Isidoro Pastor Román, director general del aeropuerto, desde principios de febrero sabíamos que éste sería más o menos el volumen de operaciones en el arranque. Aun así es relevante presentar esta métrica desde la primera entrega de esta serie, pues permite dimensionar el reto que enfrenta el nuevo aeropuerto. De acuerdo con el propio general Pastor , el objetivo para el primer año es que el AIFA tenga 60 operaciones diarias y, para llegar al punto de equilibrio —meta que Pastor estima alcanzar en 2025 o 2026—, deben registrarse 120 operaciones al día. Asumiendo que en ambos casos se refería a operaciones comerciales, eso implica que, para lograr el primer objetivo, el volumen de operaciones diarias del nuevo aeropuerto debe crecer 400 por ciento en el corto plazo, y para comenzar a generar ganancias debe incrementarse 900 por ciento en el mediano plazo.
TAGS RELACIONADOS:
