Negocios

Volkswagen Puebla y sindicato acuerdan calendario laboral; Audi mantiene paros

La dirigencia del Sitiavw informó a los agremiados sobre un convenio de días laborales con la empresa armadora de vehículos, aunque no precisó detalles.

A más de dos meses de haber iniciado el año, el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (Sitiavw) y la representación de la armadora en Puebla alcanzaron un acuerdo sobre el calendario de producción 2026.

A través de una circular interna, la dirigencia del Sitiavw a cargo de Hugo Tlalpan informó a los agremiados sobre un convenio de días laborales con la empresa armadora de vehículos, aunque no precisó detalles.

De acuerdo con la organización gremial, el calendario y los alcances del acuerdo se darán a conocer a los trabajadores a más tardar en 21 días.

“Hay un acuerdo con respecto al Calendario de días laborables 2026, el calendario físico se estará entregando en un aproximado de 21 días”, indicó la dirigencia sindical.

En tanto, el Sitiavw dio a conocer que, este viernes 6 de marzo se mantiene el esquema de trabajo en jornada corta en los tres turnos. Es decir, el primer turno trabaja de 6:00 a 14:00 horas; el segundo de 14:00 a 22:00 horas; y el tercer turno trabaja de 22:00 a 3:30 horas.

Audi mantiene paros parciales

Por su parte, la armadora Audi México dio a conocer que mantendrá este fin de semana paros parciales en diferentes turnos y áreas de producción.

De acuerdo con el Sindicato Independiente de Trabajadores de Audi México (Sitaudi) el primer y segundo turno del sábado 7 de marzo solo tendrán actividad en algunas áreas de prensas, carrocerías, montaje y logística, mientras que, para el resto del personal se tiene programada capacitación de manera presencial o en su caso, paro técnico.

Para el tercer turno de este mismo sábado habrá trabajo en día de descanso con pago al 200 por ciento para personal en prensas y carrocerías.

En su momento, César Orta Briones, líder del Sitaudi comentó que, en parte, los paros se deben a una serie de factores, principalmente, faltante de materiales para el armado del modelo Q5.

AAC

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Verónica López
  • Verónica López
  • Egresada de la Licenciatura en Comunicación Social. Reportera en MILENIO desde 2011 con la cobertura objetiva de la dinámica laboral y económica. Me gusta convertir números en historias y plasmar la voz de quienes protagonizan el acontecer diario.
Queda prohibida la reproducción total o parcial del contenido de esta página, mismo que es propiedad de MILENIO DIARIO, S.A. DE C.V.; su reproducción no autorizada constituye una infracción y un delito de conformidad con las leyes aplicables.
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