El Grupo Aeroportuario de la Marina reveló que ya ha ingresado la solicitud ante las autoridades pertinentes para tener el control de otros cinco aeropuertos en el país, entre los que se encuentran el de Lázaro Cardenas, Michoacán y San Felipe, Baja California.
"Aunado a estas terminales aéreas estamos buscando convertir tres aeródromos en terminales aéreas porque le vemos potencial de crecimiento y demanda de viajeros", informó el director corporativo del grupo, Eric Mario Barrera Villalobos.
Al término de su participación en el Congreso del Consejo Internacional de Aeropuertos, el funcionario especificó que estos aeródromos son el de las Islas Marías, Tuxpan, Veracruz y Puerto Libertad en Sonora.
"Estamos haciendo los trámites necesarios para ya tener bajo nuestra responsabilidad a estas cinco terminales de aviación y poder trabajar con ellas", mencionó Barrera Villalobos.
El funcionario comentó que en el caso de los aeródromos se necesita realizar una mayor inversión para que puedan recibir vuelos comerciales y tengan operaciones rutinarias, por lo que una vez que tenga su control trabajarán en eso.
"En el caso de los aeropuertos de Lázaro Cárdenas y San Felipe con la infraestructura que tiene ya podrían recibir a ciertas aerolíneas, sobre todo regionales, pero aún así se requieren hacer algunas adecuaciones", señaló.
El director corporativo del grupo, Eric Mario Barrera Villalobos, explicó que en todos los casos se vislumbra una potencial demanda de viajeros para cuestiones de turismo y empresarial.
"En el caso específico de Lázaro Cárdenas se tiene la solicitud de varios empresarios que tienen negocios en el puerto, por lo que desean llegar al destino directo en un vuelo privado o comercial", añadió.
En este sentido Barrera Villalobos reveló que se encuentran en negociaciones para que la aerolínea regional Aerus habrá vuelos desde diversas ciudades y atienda esta demanda de pasajeros que se tiene registrada.
El funcionario informó que todos los trámites para tener el control de estos espacios se está realizando ante la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).
