La armadora Volkswagen de México redujo en 11 por ciento su plantilla sindicalizada en la planta de Cuautlancingo tras la cancelación del tercer turno en la línea de ensamble de los modelos Jetta y Tiguan.
De 7 mil 49 técnicos sindicalizados, que conformaban -hasta julio de este año-, la plantilla de técnicos en la planta, saldrán 786, la mayoría de reciente ingreso que obtuvo su plaza mediante cláusulas en el Contrato Colectivo de Trabajo (CCT) sobre sucesión familiar.
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El ajuste comenzó a aplicarse de manera efectiva el viernes 28 de agosto sin previo aviso por parte de la empresa, no del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (Sitiavw), señalaron afectados.
Ante la incertidumbre por el ajuste, obreros en activo y extrabajadores acudieron este sábado a la sede gremial, al norponiente de la capital poblana, para buscar una postura de la representación sindical.
La inconformidad de los trabajadores se concentra en la vulneración de derechos ganados en el CCT, ya que entre el personal afectado se encuentran jóvenes con apenas tres meses de haber ingresado a laborar pese a haber heredado la plaza de un familiar directo.
La notificación de la baja llegó a los trabajadores de manera digital, es decir, a través de los recibos de pago emitidos ante el Servicio de Administración Tributaria (SAT) donde se reflejaba el concepto de liquidación.
"Nosotros estamos bajo la cláusula 85, lo cual, nos permite dejar a un familiar dentro de la empresa y no respetaron de acuerdo al CCT y esa es nuestra molestia, porque hay gente que tiene tres meses que dejó a su muchacho y, a los tres meses ya salen, esa es la molestia", comentó Javier, extrabajador quien heredó la plaza a su hijo y resultó afectado.
José Enrique Cacelis Arellano, técnico en hojalatería con más de 30 años de antigüedad en la planta, calificó como "injustos" los despidos, pues vulneran los derechos ganados en el CCT .
"Sorprende y da coraje que hayan despedido a muchachos que apenas empiezan. A mí me falta un año para pensionarme, pero la incertidumbre de perder el empleo a finales de año no se vale", señaló.
Temen despidos en proveedoras
La supresión del tercer turno en la planta armadora de vehículos ubicada en el municipio de Cuautlancingo, también encendió la alerta en la cadena de proveeduría, donde existe temor de bajas laborales
Alejandro Macías, proveedor de servicios de tecnologías de información para la armadora Volkswagen, dijo que se percibe un ambiente de incertidumbre, ya en los últimos meses se han presentado recortes laborales en diferentes plantas de la industria automotriz en el país.
"La situación no es solo en Puebla, ya ocurrió en plantas del norte y centro del país. Nos está pegando bastante esta situación. A nosotros, como proveedores, no nos han dicho nada de que habrá algún problema, pero, al desaparecer el tercero, yo creo que en algún futuro creo que sí nos va a pegar", comentó.
AAC
