El sector gasolinero está en la disposición de contribuir a iniciativas para no afectar el bolsillo de los consumidores ante la variación actual en los precios; sin embargo, no es posible fijar el costo del combustible, ya que cada estación de servicio opera de manera diferente, según la ubicación y el volumen de venta.
Así lo expuso Carlos León Martín, presidente de la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo) en Puebla, al señalar que gran parte del combustible que se consume en el país es importado, de tal forma que el mercado internacional repercute directamente en los precios locales.
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Consideró que la inestabilidad en los precios persistirá en tanto se mantenga el conflicto bélico en Medio Oriente, variable que presiona los costos logísticos y operativos.
“Nosotros estamos siempre dispuestos a contribuir siempre y cuando se den las condiciones (…) es difícil fijar (los precios) a nivel nacional porque cada gasolinera tiene su propia logística, su propia estructura de precio, su propio volumen de ventas, sus propios gastos, inclusive el tamaño de la estación tiene sus propios costos operativos”, señaló.
El líder de la Onexpo destacó que el apoyo del gobierno federal ha sido clave para contener el alza del combustible, pues sin el estímulo fiscal, el costo por litro sería más elevado para los consumidores.
"El precio se ha elevado entre 7 y 8 pesos en general, pero gracias al estímulo fiscal y al subsidio del IEPS, el impacto real para el consumidor ha sido de solo 3 pesos. El gobierno está absorbiendo cerca de 5 pesos; de lo contrario, el litro costaría entre 33 y 34 pesos", detalló el empresario gasolinero.
De acuerdo con la plataforma PetroIntelligence, dedicada a monitorear el sector gasolinero, la tipo regular en el estado de Puebla se vende en un promedio de 23.7 pesos por litro; mientras que la premium tiene un costo de 27.90 pesos. En el caso del diésel, el precio es de 28.60 pesos por litro.
CHM
