De acuerdo con la Previsión Global del Mercado (GMF) 2025–2044 de la empresa aérea Airbus, el tráfico aéreo comercial en el país se duplicará hacia 2044, consolidando al sector como uno de los motores clave de la movilidad, el turismo y la integración económica.
Las estimaciones apuntan a que el número de pasajeros pasará de 103.5 millones registrados en 2024 a 215.6 millones en 2044, lo que representa un crecimiento acumulado de 108 por ciento.
Este avance refleja no sólo un mayor volumen de viajeros, sino también un cambio estructural en la forma en que los mexicanos se desplazan dentro y fuera del país.
Razones del aumento
Uno de los factores centrales detrás de esta expansión, es el fortalecimiento económico y el crecimiento sostenido de la clase media.
Conforme más personas acceden a mejores niveles de ingreso y a mayores oportunidades de consumo, el transporte aéreo deja de ser un servicio ocasional para convertirse en una opción recurrente de movilidad.
En este contexto, Airbus prevé que la frecuencia de viajes se incremente de manera significativa, elevando los viajes per cápita de 0.6 a 1.2 en el periodo analizado.
Este aumento en la frecuencia confirma que volar será cada vez más común para amplios segmentos de la población, lo que a su vez impulsará la demanda de rutas, asientos y servicios asociados a la aviación comercial.
De igual forma, el tráfico doméstico se perfila como el principal motor de esta expansión.
Según el GMF de Airbus, los vuelos dentro del país registrarán el mayor incremento, con un crecimiento proyectado de 148 por ciento hacia 2044.
Este dinamismo está ligado a una mayor conectividad entre ciudades, a la expansión de rutas nacionales y a una demanda creciente por viajes de negocios, turismo o visitas familiares.
El segmento regional también mostrará un avance notable, con un crecimiento estimado de 146 por ciento.
En contraste, el tráfico internacional crecerá a un ritmo más moderado, aunque igualmente relevante, con un incremento proyectado de 60 por ciento.
Desarrollo de infraestructura aérea
Para atender esta creciente demanda de pasajeros, la infraestructura aérea deberá evolucionar de manera paralela.
Airbus estima que la flota de aviones comerciales necesaria para servir al mercado mexicano, considerando tanto a operadores locales como extranjeros, crecerá 64 por ciento en las próximas dos décadas.
Este aumento en la flota será clave para sostener la expansión del tráfico y garantizar la capacidad operativa del sistema aéreo.
Dentro de esta proyección, los aviones de pasillo único jugarán un papel central.
Este tipo de aeronaves liderará el volumen de la flota, debido a su eficiencia operativa y su capacidad para atender rutas tanto domésticas como regionales, que son precisamente los segmentos con mayor crecimiento previsto.
El aumento en pasajeros, la mayor frecuencia de viajes y la necesidad de una flota más amplia confirman que el sector se convertirá en un pilar cada vez más relevante para la movilidad y el desarrollo económico del país en las próximas décadas.
AG
