Durante su participación en el foro automotriz, organizado por el gobierno de Coahuila con distintas universidades de La Laguna, Miguel Méndez, gerente de Desarrollo de Negocios y Asuntos Gubernamentales de la firma Magna, destacó que en la actualidad el 50% de la actividad comercial de la empresa se ubica en Coahuila.
[OBJECT]Frente a jóvenes universitarios contextualizó que los ingresos del país vienen por 4 rubros, la producción petrolera, remesas del extranjero, ingresos del turismo y la industria automotriz, siendo esta última se ha desempeñado entre el cuarto y tercer lugar en ese concepto y ahora se ha convertido en el motor de la economía de México.
De acuerdo a la AMIA, (Asociación Mexicana de la Industria Automotriz), de las top 100 fabricantes de autopartes o proveedores T1, el 91% está en México.
Y el 10% restante son empresas chinas y solo el 1% son empresas mexicanas. México en el 2015 se ha posicionado en el sexto lugar en fabricación de autopartes a nivel mundial, por lo que uno de cada 10 autos en el mundo se fabrican en México.
Al día de hoy en términos de fabricación de autopartes, es el quinto productor en el mundo y de esto el 50% se fabrica en Coahuila.
Abundó que MAGNA, es una fábrica que ensambla autos sin marca, es decir, algunos de los autos que circulan en el país son ensamblados por esta firma, pero son comercializados por las marcas de otras compañías, tal es el caso del MiniCooper, PT Cruiser, entre otros.
Y ya hay algunos proyectos para comenzar a ensamblar autos en México en un futuro no muy lejano. En diversidad de componentes Magna fabrica todos los componentes que un auto.
[OBJECT]Cabe recordar que la firma Magna invirtió en el 2015, 110 millones de dólares en Coahuila, generando 550 empleos en la entidad, en filiales como Magna Merchanism, Magna Formex, Estampados así como Magna Interiors.
Cuestionado en la sesión de preguntas y respuestas por los jóvenes sobre la posibilidad de traer una empresa a la Comarca Lagunera, se expuso que aunque no se descarta, primero se tendría que realizar un estudio de viabilidad financiera, que permitiera conocer la conveniencia de establecer una planta de Magna en La Laguna, situación que no precisó en qué plazo pudiera darse.
