La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) consideró que el incidente del avión de Flydubai, donde el piloto fue apuñalado, llevará a que se refuercen las medidas de seguridad en el sector, respecto al acceso a las cabinas e ingreso de artículos.
"A lo largo de la historia, cuando sucede un hecho fue como fue el 11 de septiembre en Estados Unidos siempre la industria toma apuntes de eso y aplica medidas para que no vuelva a pasar eso", afirmó en entrevista con MILENIO, el vocero de ASPA, José Suárez.
"En el caso de Flydubai se tendrá que revisar como fue que pudo ingresar un artículo punzo cortante al avión y como fue que se manipularon los códigos de emergencia", señaló.
¿Cómo ocurrieron los hechos?
Suárez comentó que hasta el momento se conoce que primero en el avión se mandó el código 7500, que refiere al secuestro de un avión y posteriormente se puso el 7700, que es cuando sucede otro tipo de emergencia.
Este cambio tan repentino sólo muestra que hubo una manipulación de los códigos, por lo que tendrá que revisarse a detalle este aspecto, mencionó.
Fue este día que se conoció como el copiloto del avión Flydubai apuñaló al piloto para después, resuntamente, tener como objetivo estrellar el equipo.
Sin embargo, debido a la acción de algunos pasajeros se pudo detener al agresor y estabilizar el avión para llevar a un aeropuerto seguro.
El vocero de ASPA explicó que la aviación trabaja con redundancias, por lo que si falla un sistema se tiene otro para trabajar o en este caso se tiene piloto y copiloto para poder llevar el avión con seguridad a su destino.
Las autoridades deberán continuar las investigaciones para conocer con detalle que fue lo que pasó dentro del avión y dentro de la cabina de pilotos, para con base en ellos determinar nuevas acciones de seguridad.
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KL
