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Gobierno abre financiamiento de hasta 15 mdp para renovar camiones y autobuses del autotransporte federal

El programa está dirigido exclusivamente a personas físicas con actividad empresarial y empresas dedicadas al autotransporte federal que operen hasta 30 unidades

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Los micro y pequeños transportistas del país ya podrán acceder a financiamiento de hasta 15 millones de pesos, con respaldo del gobierno federal, para renovar camiones, tractocamiones y autobuses destinados al autotransporte federal de carga y pasaje.

¿Cuál es el objetivo de la renovación?

La medida quedó establecida con la publicación en el Diario Oficial de la Federación (DOF) de los lineamientos de operación del Programa de Sustitución y Modernización de Vehículos Pesados, emitidos por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), que busca acelerar la renovación del parque vehicular mediante un esquema de garantías administrado por Nacional Financiera (Nafin).

La medida busca facilitar la renovación de la flota del autotransporte federal de carga y pasaje mediante un esquema de garantías administrado por Nacional Financiera (Nafin), con el que se pretende:

  • Mejorar la seguridad vial
  • Reducir la antigüedad de las unidades
  • Fortalecer la competitividad del sector

¿Qué es lo que ofrece el programa?

El programa está dirigido exclusivamente a personas físicas con actividad empresarial y empresas dedicadas al autotransporte federal que operen hasta 30 unidades, es decir, microtransportistas (de una a cinco unidades) y pequeños transportistas (de seis a 30).

Los nuevos lineamientos establecen que el gobierno no entregará recursos de forma directa, sino que respaldará los créditos otorgados por intermediarios financieros mediante un esquema de garantía compartida con Nafin.

Entre los principales cambios y características destacan:

  • Financiamiento de hasta 15 millones de pesos, o su equivalente en dólares.
  • Plazos de hasta 84 meses para unidades nuevas y 60 meses para seminuevas.
  • Enganche mínimo de 10 por ciento para vehículos nuevos y 15 por ciento para seminuevos.
  • El programa operará bajo un esquema de riesgo compartido (Pari Passu) entre Nafin y las instituciones financieras participantes.
  • La vigencia será indefinida, siempre que exista disponibilidad presupuestal.

Además, los interesados deberán cumplir con nuevos requisitos para acceder al apoyo, entre ellos. 

  • Contar con un permiso federal vigente con al menos tres años de antigüedad.
  • Operar una flota de hasta 30 unidades.

De la mano de este esquema, los transportistas que adquieran vehículos seminuevos deberán acreditar que las unidades cumplen con las condiciones físico-mecánicas exigidas por la SICT, además de superar las revisiones correspondientes antes de incorporarse al servicio.

Con esto, la dependencia busca acelerar la sustitución de vehículos con mayor antigüedad, ya que una flota más moderna puede:

  • Reducir costos de operación
  • Mejorar la seguridad en las carreteras
  • Elevar la eficiencia del transporte de carga y pasajeros

Los lineamientos también precisan que, una vez autorizado el financiamiento, los beneficiarios deberán registrar las nuevas unidades ante la Dirección General de Autotransporte Federal o los Centros SICT para concluir el proceso de incorporación al programa.

El programa tendrá vigencia indefinida, siempre que la SICT cuente con disponibilidad presupuestal para respaldar las garantías a través de Nafin. 

Además, las convocatorias dirigidas a intermediarios financieros y transportistas serán difundidas en los portales oficiales de ambas instituciones.


KL

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Queda prohibida la reproducción total o parcial del contenido de esta página, mismo que es propiedad de MILENIO DIARIO, S.A. DE C.V.; su reproducción no autorizada constituye una infracción y un delito de conformidad con las leyes aplicables.
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