Negocios
  • Sindicato de Magnicharters acusa al gobierno de asfixiar a la aerolínea en plena crisis

  • La autoridad tiene que estudiar a fondo el problema de la aerolínea y buscar herramientas para que regrese a volar, indicó a MILENIO el secretario general de la Amtaascm..
Magnicharters enfrenta crisis financiera y suspensión de operaciones y su sindicato acusa falta de apoyo del gobierno. Foto: Curtoscuro

La aerolínea mexicana Magnicharters, que opera bajo la razón social Grupo Aéreo Monterrey, no solo enfrenta su cese de operaciones ante su grave situación económica y financiera, sino también el problema de que las autoridades federales (Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes) le “están poniendo el pie en el cuello”, así lo consideró el sindicato de trabajadores de la empresa.

En entrevista con MILENIO, el secretario general de la Asociación Mexicana de Trabajadores de Autotransportes, Aéreo-Transportes, Similares y Conexos de la República Mexicana (Amtaascm), Alejandro González Forastieri, condenó el actuar del gobierno, lo calificó de injusto, porque deberían estudiar a fondo el problema de la compañía y buscar herramientas para que regrese a volar.

“Hoy están (las autoridades federales), prácticamente, poniéndole el pie en el cuello y esto perjudica a todas las familias que dependen del trabajo en esta aerolínea”, comentó el directivo.
“No se me hace justo lo que las autoridades están haciendo con Magnicharters, porque todavía durante los dos últimos años la misma autoridad federal se apoyó en esta empresa para mover a todos los migrantes que entraron en este país”, agregó González Forastieri.

​De acuerdo con el secretario general, la aerolínea hizo la solicitud para realizar dichas labores con los migrantes y las autoridades lo aprobaron en su momento.

Desde el periodo entre 2020 y 2024, la aerolínea obtuvo contratos con el gobierno federal para realizar vuelos chárter encargados de la deportación y el retorno asistido de personas migrantes en situación irregular, así como extranjeros y servidores públicos.

Mientras Magnicharters busca evitar la quiebra en México, Spirit Airlines cesó operaciones en Estados Unidos tras fracasar negociaciones de rescate financiero.
De Magnicharters a Spirit Airlines: así enfrentan las aerolíneas las crisis financieras. Foto: Cuartoscuro.

Fue el pasado 11 de abril cuando Magnicharters anunció que derivado de problemas de logística suspendería sus vuelos por las próximas dos semanas, pero ya pasó el tiempo y la aerolínea ya reveló que le faltan recursos para enfrentar sus obligaciones.

En su momento, Magnicharters confirmó que atraviesa una crisis financiera de gran magnitud que ya compromete su capacidad operativa y la continuidad en el pago de salarios a sus trabajadores.

Ante esta situación, el pasado 14 de mayo solicitó entrar en el proceso de concurso mercantil, por lo cual el documento fue ingresado al Juzgado Primero de Distrito en Materia de Concursos Mercantiles de la Ciudad de México.

EL DATO...

¿Qué es una demanda de concurso mercantil?...

Una demanda de concurso mercantil es un procedimiento legal que se presenta cuando una empresa no puede pagar sus deudas. Su objetivo es ordenar la negociación con acreedores para reestructurar los adeudos y evitar la quiebra, aunque también puede derivar en la venta de bienes para cubrir pagos pendientes.


La aerolínea Magnicharters ingresó una solicitud de concurso mercantil ante un juzgado de Ciudad de México tras reconocer problemas financieros y dificultades p
Magnicharters solicita concurso mercantil tras reconocer falta de recursos para operar. Foto Nally Salas.

¿Qué sucede en otros países ante quiebra de aerolíneas?

A principios de mayo del presente año, en Estados Unidos, la aerolínea Spirit Airlines anunció el cese de operaciones, derivado de problemas financieros que se agravaron por el incremento en el precio de la turbosina ante la guerra en Medio Oriente.

En este caso, el gobierno de Donald Trump anunció su intención de realizar un rescate de la empresa, ante lo cual realizaría una inyección de recursos por 500 millones de dólares y a cambio recibiría parte de las acciones.

Durante varios días se entablaron negociaciones entre la autoridad de EU y los accionistas de Spirit Airlines para darle forma a este apoyo financiero y con ellos evitar la quiebra y el cese de operaciones.

Mientras Magnicharters busca evitar la quiebra en México, Spirit Airlines cesó operaciones en Estados Unidos tras fracasar negociaciones de rescate financiero.
De Magnicharters a Spirit Airlines: así enfrentan las aerolíneas las crisis financieras. Foto: Cuartoscuro.
Sin embargo, después de diversas reuniones entre los actores involucrados las negociaciones fracasaron y la aerolínea dejó de volar, dejando sin trabajo a más de 17 mil empleados y perjuicios a sus clientes con vuelos pendientes.

​AM

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