Los "Estudios de Impacto de Movilidad" ya son un requisito obligatorio en el estado de Puebla para el desarrollo de macroproyectos, destacó la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) Puebla, al reconocer la normativa estatal que aborda el orden y crecimiento urbano.
En el marco de la sesión técnica del organismo, el presidente de la CMIC, Raymundo Del Valle Lafont, reconoció la “Guía de Lineamientos Técnicos y Criterios Oficiales para los Estudios de Impacto de Movilidad”, un proyecto a cargo de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) estatal. El líder empresarial afirmó que esta herramienta será un pilar para la seguridad vial y el desarrollo sostenible de la entidad.
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"Es una herramienta técnica que nos permite anticipar, planear y mitigar efectos que, de no considerarse, pueden traducirse en conflictos viales, riesgos para peatones, costos adicionales y retrasos en la ejecución de nuestras obras. Es un instrumento que protege a la ciudad, pero también a las empresas”, destacó el empresario.
De acuerdo con la Subsecretaría de Movilidad de la SMT, los lineamientos en esta guía están enfocados a proyectos de infraestructura pública, ampliaciones viales, nuevos trazos y pasos a desnivel de carácter estatal.
De igual forma, considera ejes para edificaciones residenciales que superen los 10 mil metros cuadrados, centros de desarrollo urbano, polos de población y espacios de concurrencia masiva.
A través de esta guía, las empresas constructoras podrán identificar los problemas de tránsito presentes y a futuro con el objetivo de generar propuestas que permitan mitigar el impacto mediante obras complementarias que garanticen una movilidad eficiente y segura para los poblanos.
"Como Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, tenemos una responsabilidad clara: impulsar obras que no solo cumplan con la normatividad, sino que verdaderamente aporten orden, seguridad y funcionalidad al entorno urbano. Y en ese propósito, el Estudio de Impacto de Movilidad será una pieza clave”, señaló Del Valle Lafont.
AAC
