El dueño de un auto eléctrico de Tesla, empresa automotriz fundada por Elon Musk, manifestó en sus redes sociales que luego de haber adquirido un vehículo de esta marca en 140 mil dólares en 2013, la batería se agotó. Sin embargo, el reemplazo tiene un costo de 26 mil dólares.
Mario Zelaya, a través de un video en TikTok, detalló que el ahora "pedazo de basura" Model S, además de que no puede moverlo, tampoco le es posible ponerlo a venta, debido a que ni siquiera pude entrar a él para recuperar los papeles o facturas de la unidad.
Su video que suma más de 92 mil likes o "me gusta" y que ha sido compartido por unos 14 mil seguidores, describe en su leyenda lo siguiente: "$26 mil por una batería nueva. Se quedó fuera del automóvil. Se necesitan retiros del mercado".
Zelaya también describe que los modelos de ese año, así como de 2014 presentan una falla relacionada con la fuga de líquido del sistema de aire acondicionado a la batería.
"Involucré a Transport Canada, y de hecho hicieron una investigación sobre el auto. No solo hicieron una investigación sobre este auto, sino que van a hacer una que Tesla no se da cuenta de que se avecina", advirtió.
El propietario de esta unidad de Tesla dijo que tuvo contacto con otro propietario de un automóvil de esta marca, quien dijo tenía los mismos problemas con la batería del automóvil.
"Tesla está tratando de esconderlo debajo de la alfombra", dijo. "No les darán ninguna explicación de por qué murió su batería".
Finalmente, Mario Zelaya, afirmó que cuando algún propietario de Tesla lleva a esta compañía su auto para un servicio, el personal no revisa la batería, bajo el argumento de que los centros de servicio no tienen incentivos para hacerlo.
@supermariozelaya Replying to @Mario Zelaya Here’s an update and some clarifications on my dead ???? Tesla. Also, someone is buying it tomorrow for $19K and is taking on the responsibility of opening up the car. I got 85 messages on FB Marketplace on it ????. Guess I’m selling it for cheap? #tesla #car
♬ original sound - Mario Zelaya
MRA
