La Asociación Mexicana de Agentes de Carga (Amacarga) alertó que la situación de guerra en Medio Oriente no solamente generará incrementos continuos en el petróleo, sino igual alzas en los precios de productos agrícolas, como son los fertilizantes, ya que pasan por esta zona del mundo.
“Muchas de las materias primas que utilizamos para nuestros sectores económicos pasan por ahí, incluído el Estrecho de Ormuz y ahorita el comercio por ahí está suspendiendo”, comentó la presidenta de Amacarga, Eva Maria Muñoz, después de su participación en el foro Logistics World.
La directiva indicó que el conflicto bélico genera un panorama complicado para el movimiento de carga, con lo cual se prevé que sea un año difícil y posiblemente con caídas en su actividad.
"Yo creo que esta guerra, desgraciadamente, nos va a dar más tiempo del que nosotros quisiéramos y no creo que nos ayude eso mucho a nivel mundial para salir adelante", mencionó Muñoz.
Asimismo, la presidenta de Amacarga recordó que la guerra en Medio Oriente ha ocasionado diversas afectaciones para las empresas del sector, como es un crecimiento por encima del 900 por ciento en los costos y la cancelación de algunas exportaciones.
Muchas compañías usan el transporte aéreo para mover los productos de sus clientes hacia esta zona del mundo, pero las aerolíneas como Lufthansa y Emirates tienen suspendidos sus servicios, por lo que es imposible llegar hasta allá. Algunas exportaciones hacia Israel y hacia esa zona están teniendo que ser canceladas porque no hay manera de hacerlas llegar.
La directiva señaló que el conflicto bélico les está afectando mucho en sus operaciones, por lo que estarán atentos a como sigue la situación.
Muñoz informó que en la parte de movimiento de carga marítima hacia esa zona se han incrementado 900 por ciento los costos, derivado del alza en el petróleo y los pagos por el seguro de guerra.
"Estamos hablando de algo excesivo, realmente excesivo. Este porcentaje se ha ido incrementando y entre más anuncios hace el señor Trump de que ya vamos a acabar con la guerra e Irán dice lo contrario, pues más se complica la situación. El que bombardeen buques petroleros, pues más nos afecta todavía", indicó la directiva.
La presidenta de Amacarga explicó que ante esta situación ya se está dando una reconfiguración de las rutas marítimas para ya no pasar por el Estrecho de Ormuz y en su caso dar toda la vuelta al continente africano.
