Expertos e imágenes satelitales examinadas por The Associated Press corroboraron la expansión de un derrame de petróleo este martes 4 de agosto, el vertido ocasionado por una fuga en un buque penalizado por Reino Unido ha estado atascado durante semanas frentes a costas de Omán, las cuales ya hacen evidente su presencia tanto en el litoral como en mar adentro.
Greenpeace Alemania señalaron que en las vistas espaciales conseguidas el día anterior, la marea negra ya cubre unos 15 kilómetros cuadrados, y perjudica grandes áreas de la isla Qibliyah, frente a Dhofar, la mayor provincia de Omán.
Alcance del derrame petrolero
En comparación con las imágenes satelitales obtenidas una semana antes, “se trata de un aumento drástico”, manifestó Nina Noelle, de Greenpeace Alemania, quien indicó la gran cantidad de crudo derramada. La semana pasada, se calculó que la superficie del derrame era de 20 kilómetros cuadrados.
Aún no se sabe cuál es la causa del aumento de la fuga.
Las imágenes del domingo 2 de agosto mostraron una mancha de petróleo extendiéndose hacia el noreste, proveniente del buque Suezmax Caroline Bezengi, de 274 metros, sancionado por Reino Unido por transportar petróleo originario de Rusia.
Dentro de las zonas afectadas se encuentra una parte de la reserva del mar Arábigo, un área marina protegida que alberga fauna silvestre, incluidos petreles en peligro de extinción y la rara ballena jorobada endémica.
Wim Zwijnenburg, experto ambiental de PAX, una organización holandesa centrada en los conflictos y el medio ambiente, explicó que la mancha es una capa delgada de petróleo, la cual a menudo se evapora dependiendo del tipo de crudo y de las condiciones meteorológicas.
Añadió el alcance de varios parches negros y espesos de petróleo a las costas sur y oeste de la isla.
Zwijnenburg indicó la longitud de la mancha de petróleo en al menos unos 90 kilómetros de longitud, casi el doble que hace una semana.
Calculó que el petrolero transportaba más de 800 mil barriles de crudo.
Dicho petrolero está varado desde junio, según dos medios especializados en noticias marítimas y de transporte, los cuales informaron que la tripulación reportó una explosión a bordo en ese momento. La AP no pudo confirmar de manera independiente esos reportes.
Declaraciones de la administración británica
El gobierno de Reino Unido afirmó, en su decisión de sancionar al buque, que “ha estado o es probable que esté involucrado en una actividad cuyo objetivo o efecto es desestabilizar a Ucrania” o apoyar al gobierno ruso. El petrolero, con bandera de Camerún, también está sancionado por la Unión Europea, Canadá y Suiza.
SynMax Maritime, una empresa de seguimiento de datos geoespaciales, dijo anteriormente en X que obtuvo imágenes en mayo en las cuales se mostraba al petrolero en el puerto ruso de Novorossiysk, en el mar Negro, antes de su viaje más reciente.
“Esta dramática expansión petrolera subraya la grave y continua amenaza ambiental que representa el buque varado y ejemplifica los peligros asociados con las prácticas de la flota fantasma de Rusia”, afirmó Greenpeace Alemania en su comunicado.
No se sabe hacia dónde se dirigía el barco cuando encalló frente a Omán.
El Ministerio de Transporte, Comunicaciones y Tecnología de la Información (Mtcit) de Omán había ordenado a los propietarios del barco que lo retiraran, junto con su carga, a más tardar el 23 de julio, según el medio omaní Muscat Daily. Se ignora si los propietarios respondieron.
LGG
