La Autoridad de Aeropuertos de Pakistán reportó la desaparición de cinco tripulantes que viajaban en un avión de carga de la aerolínea paquistaní K2 Airways, este martes 7 de julio, después de esfumarse en los radares cuando recorría la ruta entre Sharjah, en Emiratos Árabes Unidos, y Karachi, al sur de Pakistán.
En un comunicado publicado en X, se detalló que la aeronave, un Boeing 737, notificó una avería en el sistema de navegación a las 21:18 horas, cuando se encontraba en ruta con destino a Karachi, y recibió ayuda del Centro de Control de Área de la ciudad.
Descenso y pérdida de comunicaciones
Tres minutos después, a las 21:21 horas, el avión fue observado en el radar descendiendo rápidamente y realizando un cambio brusco de rumbo, antes de que se perdieran el contacto por radar y las comunicaciones a unas 155 millas náuticas, unos 287 kilómetros, al oeste de Karachi.
K2 Airways B 737 of Pakistan Cargo Flight enroute from Sharjah to Karachi at time 2118PST reported Navigational system issue and was promptly guided by KARACHI ACC.
— Pakistan Airports Authority (@Pk_PAA_Official) July 7, 2026
Tras la desaparición de la aeronave, las autoridades activaron el Centro de Coordinación de Rescate, en la cual lanzaron una operación de búsqueda y salvamento en el mar con la participación de varias agencias.
La plataforma especializada Flightradar24 identificó el vuelo como KTA1732 y el modelo como un Boeing 737 de carga con matrícula AP-BOI.
Según sus datos preliminares, el avión registró una pérdida de altitud, después una subida y posteriormente una segunda caída brusca antes de que se perdiera el contacto.
La plataforma precisó que, poco después del despegue desde Sharjah, la aeronave y otros aviones en la región experimentaron interferencias GNSS, lo que degradó parte de los datos iniciales de seguimiento.
Los últimos datos fueron recibidos a las 16:21 horas, y sitúan a la aeronave a mil 100 pies.
Historia de la aeronave
K2 Airways es una aerolínea privada con base en Karachi, establecida en 2018 y su primer Boeing 737-400SF llegó a Pakistán en julio de 2024 para reforzar sus operaciones de carga.
Con datos recabados de Flightradar24, el avión Boeing 737-4M0 (BDSF), se integró a las operaciones de K2 Airways en el 2024.
Su historia en el aire comenzó en 1999, como un simple avión comercial que transportaba pasajeros bajo la aerolínea Aeroflot, y más tarde, en 2004, continuó bajo el mando de Garuda Indonesia.
Fue en el año 2012 cuando la aeronave cambió por completo de propósito al ser transformada en un avión de carga; a partir de esa reconversión, ofreció sus servicios logísticos inicialmente para TNT Airways y posteriormente para ASL Airlines.
LGG
