Tamaulipas figura entre los estados prioritarios dentro del programa nacional de rehabilitación de carreteras anunciado por el Gobierno de México, el cual contempla una inversión histórica de 50 mil millones de pesos durante 2026, informó la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.
Durante su conferencia matutina del 21 de enero, la mandataria detalló que esta estrategia, conocida como “megabacheo”, se enfocará en la repavimentación y rehabilitación de carreteras federales, tras un diagnóstico técnico que evidenció el deterioro de tramos clave y múltiples solicitudes ciudadanas, particularmente en regiones con alta movilidad y actividad económica.
Rehabilitarán carreteras de Tamaulipas
En este esquema, Tamaulipas forma parte del sector Noreste, junto con Coahuila, Nuevo León, Zacatecas y San Luis Potosí, zona para la cual se tiene prevista una inversión específica de 7 mil 113 millones de pesos, con 2 mil 110 kilómetros de carreteras a intervenir durante 2026.
Entre los corredores estratégicos que atraviesan Tamaulipas y que serán atendidos se encuentran rutas de alta relevancia para el comercio, el transporte de carga y la conectividad regional, como México–Nuevo Laredo, el Corredor del Golfo de México–Huasteca y el tramo Mazatlán–Matamoros. Estas vías son consideradas fundamentales tanto para el mercado interno como para el intercambio comercial con Estados Unidos.
Rutas de Tamaulipas que serán rehabilitadas
Además de los corredores ya anunciados, Tamaulipas será beneficiado con la intervención de importantes rutas federales, entre ellas:
- Ruta 2, que conecta Reynosa con Matamoros
- Ruta 40, cuyo extremo se localiza en Reynosa
- Ruta 70, que conecta Soto la Marina con Ciudad Victoria
- Ruta 85, que cruza por Ciudad Victoria y Nuevo Laredo, clave para el comercio internacional
De manera adicional, en la región Centro-Occidente se destinarán 7 mil 300 millones de pesos, inversión que también impacta a Tamaulipas a través de corredores y rutas que cruzan el estado, como:
- Corredor Manzanillo–Tampico
- Ruta 70, que ingresa al estado por Tampico y recorre zonas del sur rumbo a Ciudad Victoria y Soto la Marina
- Ruta 80, que atraviesa Tamaulipas desde Tampico hacia el interior
- Ruta 101, una de las vías más extensas del estado, que va de Matamoros hacia el interior del territorio tamaulipeco
El objetivo del programa, explicó Sheinbaum, es mejorar la conectividad, reducir los tiempos de traslado y aumentar la seguridad vial, especialmente en carreteras que por años han presentado daños estructurales sin una intervención integral.
Para asegurar la calidad y durabilidad de los trabajos, el gobierno federal conformó brigadas especializadas de supervisión, integradas por más de 200 trabajadores y 108 vehículos, que recorrerán la Red Federal de Peaje. Además, se contará con un centro estratégico de control que dará seguimiento permanente a los trabajos y atenderá incidentes a través del sistema SIC-Incidencias.
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