Reducen tiempo de semáforos y generan caos vial en la 24 Sur y Periférico Ecológico

La implementación de dos semáforos sobre la prolongación José María Lafragua y la lateral del Periférico Ecológico frente al Instituto Profesional en Terapias y Humanidades (IPETH), ha generado la reducción del tiempo de los semáforos en sus cuatro sentidos, lo que ha causado caos vial y accidentes.

Los usuarios aseguran que antes tenían tres minutos continuos para circular por la zona, ya que, no estaban estos dispositivos, y ahora solo cuentan con 30 segundos por sentido para avanzar, es decir, con un tiempo total de un minuto con 20 segundos, pese a la gran afluencia de vehículos que circulan por esta vialidad.

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De acuerdo con un sondeo que realizó Multimedios Puebla, los poblanos refieren que dicha situación ha generado tráfico intenso, por lo que piden el retiro de los semáforos.

"Por lo mismo de que los semáforos están, creo que 30 o 40 segundos, y antes no era así porque era más rápido, pero ahora si se hace más tráfico porque cambiaron los semáforos, inclusive ahí van a hacer algo del metrobus, por todo eso se está ocasionando tráfico", dijo una transeúnte.

Este cruce, ubicado en San Francisco Totimehuacan, también cuenta con nuevos semáforos para peatones que les da un tiempo de solo 15 segundos para movilizarse al otro lado de la vialidad; sin embargo, no es suficiente y algunos transeúntes cruzan corriendo, lo que pone en riesgo su vida.

"Pues la verdad que los quitaran y que los dejaran como estaban, porque si pasaban bien en el tiempo, a los peatones les dan 15 segundos, que es lo que le quitan a cada semáforo, la verdad yo no le veo el caso", dijo el señor Armando.

Por cada semáforo avanzan un aproximado de 11 vehículos; sin embargo, la fila es tan larga que rebasa la longitud del puente del Periférico Ecológico. Los poblanos señalaron que de las 6:00 a las 9:00 de la mañana, así como de las 5:00 a las 7:30 de la tarde, el tráfico incrementa hasta un 90 por ciento.

Incluso los conductores han optado por tomar otras vialidades, ya que pasar por la zona retrasa su trayecto hasta 20 minutos. Es por ello que piden al Gobierno del Estado de Puebla, valorar la implementación de los dispositivos en este cruce.

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