La reducción de recursos del Fondo Metropolitano puso en aprietos la ejecución del proyecto Paseo Fray Antonio Alcalde, pues estaba en riesgo el obtener los 240 millones de pesos necesarios para su ejecución al cien por ciento. Únicamente se cuentan con 75 millones de pesos para la primer etapa por lo que para obtener otros 100 millones, se cancelará la obra del paso deprimido que se construiría en Periférico Sur, en el cruce con avenida Colón.
"De tal forma que tenemos 75 millones de pesos, más una economía, o una reprogramación de cien millones del propio Fondo Metropolitano 2016 lo que nos genera por lo tanto un recurso garantizado ya de 175 millones. Si hablamos de que nos faltarían 65 millones de pesos más para terminar la obra, esos recursos los estaríamos programando en el Fondo Metropolitano 2017", expuso Netzahualcoyotl Ornelas Plasencia, titular de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP).
Para realizar la reprogramación de esos 100 millones de pesos se debe reunir el Consejo Metropolitano y redestinarlos ahora al Paseo Alcalde, explicó el funcionario del gobierno estatal. La obra que se cancelará en Periférico y Colón iba encaminada a la construcción de un paso deprimido de 300 metros para la circulación de automotores. En la parte superior sería construida una plaza para facilitar la movilidad de peatones y usuarios de transporte público.
La obra para tranquilizar avenida Alcalde en la que se contempla reducción de carriles para automóviles, ampliación de banquetas, ciclovía y zonas sin paso a los autos, fue prioridad del gobernador de Jalisco Aristóteles Sandoval y el alcalde de Guadalajara, Enrique Alfaro, quienes argumentaron que la construcción de la Línea 3 del Tren Ligero brinda las condiciones para hacer tal intervención.
Ayer, ambos personajes políticos se reunieron en los cruces de avenida Alcalde y Jesús García para abanderar el arranque de la obra. Se construirá un paseo de 2.5 kilómetros que abarcará desde la glorieta de La Normal hasta avenida Revolución. La obra comenzó ayer y se estima que concluya durante el mes de junio de 2018.
Se estima que los primeros 75 millones de pesos etiquetados abarquen las obras desde de La Normal hasta El Santuario. El primer punto de intervención se compone de seis cuadras, de Jesús García a Juan Álvarez.
En el proyecto se contemplan tres espacios que sólo será peatonales, es decir, no habrá paso de automóviles. El primer punto será de Juan Álvarez a Manuel Acuña, en la zona del Santuario. El otro es de independencia a avenida Juárez, en la zona del palacio municipal de Guadalajara, la Catedral y la plaza de Armas. El tercer punto peatonal cien por ciento será de Prisciliano Sánchez hasta donde concluyen los templos de San Francisco y Aranzazú.
La reducción de carriles estará diferenciada. De La Normal hasta Jesús García se contará con cuatro carriles, dos por sentido. De esa calle hasta Juan Álvarez habrá un carril por sentido. De Manuel Acuña a Independencia se habilitará un carril por sentido. Y de avenida Juárez hasta Prisciliano Sánchez habrá un carril por sentido.
En la zona dejarán de circular un total de 100 mil autos y se estima que caminen 200 mil personas por día. Además, dejarán de pasar alrededor de 40 rutas de transporte público que serán remplazados por la Línea 3 del Tren Ligero.
Claves
Largo paseo
Claves:
2.5 kilómetros de longitud
75 millones de pesos de primera etapa
240 millones de pesos el costo total
8.5 hectáreas de jardines
28 cuadras a intervenir
9 ingresos a Línea 3 del Tren Ligero
91 fuentes
561 bancas
178 luminarias
165 mesas
2 mil árboles
21 puntos limpios
9 estaciones de Mi Bici propuestas
22 bahías de carga y descarga
25 semáforos vehiculares y 70 peatonales
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