¿Qué pasa si NO cumplo con la revista vehicular en Puebla?

En el estado de Puebla, solamente la mitad de unidades de transporte público aprueban la Revista Vehicular, un trámite obligatorio en este 2025, para todos los concesionarios y operadores de las unidades colectivas.

En conferencia de prensa, la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte de Puebla, Silvia Tanús Osorio, reveló que del primero al 15 de julio, un total de mil 743 unidades del transporte público y taxis se han sumado a la Revista Vehicular 2025.

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El próximo 21 de julio, se habilitarán los módulos itinerantes para realizar este trámite en los municipios de Venustiano Carranza y Xicotepec; sin embargo, la SMT, tendrá presencia en 38 municipios para que todos los transportistas cumplan con lo requerido y obtengan las nuevas placas de circulación para poder otorgar el servicio.

¿Qué pasa si no realizó la revista vehicular en Puebla?

Por lo que los concesionarios que no cumplan con este proceso, tendrán que trasladarse a cualquier municipio para culminar con éxito su proceso. Tanús Osorio, señaló que hay participación por parte de los concesionarios y conductores del transporte colectivo; sin embargo, hay personas que han intentado saltarse la revisión a las unidades.

"Hay gente que llega con sus placas en la mano y dice ya vine a pasar la revista, cuando les preguntamos por su vehículo, dicen que no lo traen y solamente entregan las placas, las placas no son suficientes, entonces, de esas 34 mil concesiones creo que nos vamos a ir a la mitad, entonces, ya se establecerá el procedimiento de acuerdo a las instrucciones del Gobierno del Estado", dijo la funcionaria estatal.

Cabe recordar que el incumplimiento de este requisito obligatorio, tiene como consecuencia la baja de la concesión por lo que habría un problema en materia de movilidad; sin embargo, la administración estatal, ya tiene programado un "Plan B", para evitar que se vulnere con la movilidad de los usuarios a falta de unidades reguladas que puedan prestar el servicio.

"En caso de que haga falta transporte de ver la manera a quien otorgar esas concesiones de transporte público, que cumplan los requisitos y desde luego que tengan deseo de trabajar y de invertirle a sus unidades porque francamente el transporte que tenemos ahorita en este momento en Puebla Nos da vergüenza a muchos y a muchas", refirió.

SMT retira mil 600 concesiones ilegales; algunos propietarios eran difuntos

De un total de 34 mil concesiones del transporte público que existen en el estado de Puebla, fueron dadas de baja mil 600 que fueron denominadas como ilegales.

Esto se debe a que algunas de ellas pertenecían a personas fallecidas y tenían un expediente desactualizado de casi dos décadas, pese a que la ley, marca un plazo de dos meses para cubrir con los requisitos y con ello mantener su vigencia.

"Teníamos placas depositadas de 18 años, perdón, pero había nombres de muertos ahí, qué hacemos con esas concesiones durmiendo, uno piensa mal, para qué se guardan, para qué se guardaron tanto tiempo, entonces, mejor para no haya tentaciones para nadie, ya se finiquitaron, porque, las más recientes tenían dos años, en los que no pudieron cambiar su unidad, cuando tienen dos meses para la ley", señaló, Tanús Osorio.

Finalmente, la funcionaria estatal reveló que la dependencia que encabeza ha otorgado créditos para la renovación de 10 taxis y cinco autobuses del transporte público, como parte de los beneficios anunciados para este sector. Asimismo, más de 500 transportistas han preguntado por estos apoyos.

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