Momentos de incertidumbre vivió el operador de una retroexcavadora que cayó a la Laguna del Champayán en Altamira, cuando la pesada maquinaria era descendida de un chalán en el muelle.
El accidente ocurrió la tarde del domingo y quedó grabado en video por personas que se encontraban en el lugar. En las imágenes se observa el momento en que la retroexcavadora se desploma, mientras su operador logra mantenerse a flote en espera de ayuda.
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La difusión del video en redes sociales generó indignación entre usuarios, quienes cuestionaron que varios de los presentes se limitaran a grabar la emergencia sin intervenir. Finalmente, dos hombres que se encontraban a bordo de una lancha acudieron en su auxilio y lograron ponerlo a salvo.
Protección Civil investiga posibles irregularidades
Tras el incidente, el director de Protección Civil de Altamira, Romel Faustino Martínez Flores, informó que las primeras investigaciones apuntan a presuntas irregularidades durante las maniobras realizadas por particulares.
“Vimos las imágenes, son muy claras las imágenes que no estaba el chalán totalmente anclado, las rampas que se encontraban ahí para descender la unidad tampoco estaban sujetas o ancladas, no hubo presencia de personas que estuvieran ayudando a la maniobra o al menos dando las indicaciones”, declaró.
Fallas durante las maniobras de descenso
Explicó que la retroexcavadora procedía de la zona del río Tamesí y que el accidente ocurrió cuando intentaban bajarla del chalán hacia el muelle.
“Al hacer las maniobras para descender del chalán hacia lo que era el muelle, pues tuvieron ahí una maniobra no muy bien realizada y bueno, tuvieron el desplome de esa retroexcavadora que cayó del chalán hacia lo que es la Laguna del Champayán con una profundidad de 4.5 a 5 metros aproximadamente”, señaló.
Permisos y medidas de seguridad en el muelle
El funcionario indicó que las autoridades municipales no fueron notificadas previamente sobre el traslado de la maquinaria, pese a que este tipo de operaciones requieren informar al Ayuntamiento para coordinar medidas de seguridad.
“Para hacer este tipo de maniobras, sobre todo en el muelle de Altamira, pues hay que solicitar los permisos correspondientes sobre todo a la Secretaría del Ayuntamiento para que notifique a las autoridades y en su momento coadyuvar, apoyarlos con alguna seguridad, con algún abanderamiento”, afirmó.
Autoridades no recomendarían esa zona
Martínez Flores agregó que, de haber tenido conocimiento de la operación, se habría recomendado realizarla en otro sitio. “Si hubieran sacado los permisos correspondientes o al menos notificar a la autoridad, no les hubiéramos recomendado esa zona”, expresó.
Afortunadamente, el operador fue rescatado y no hubo pérdidas humanas.
SJHN
