Entre enero y junio de este año Hidalgo registró 294 casos entre siniestros, robos y vandalismo, de acuerdo con el reporte Pulso Operativo y de Seguridad del Sistema Ferroviario Mexicano, elaborado por la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF).
El documento señala que en el primer semestre del 2025 en Hidalgo se presentaron ocho siniestros, 54 robos y 232 actos de vandalismo, aunque no precisa los municipios en los que sucedieron.
De acuerdo con el reporte, Coahuila encabezó la lista de incidencias ferroviarias en el país durante el primer semestre del año, seguido por otras entidades con alta concentración de casos:
- Coahuila: 1,303 incidencias
- Guanajuato: 1,095
- Aguascalientes: 648
- Jalisco: 558
- Tlaxcala: 494
- Sonora: 394
- Nuevo León: 338
- Zacatecas: 338
- Hidalgo: 294
En contraste, Baja California, Campeche, Guerrero, Morelos y Quintana Roo no registraron incidencias en el mismo periodo.
En el resto de las entidades del país se contabilizaron, en conjunto, 592 siniestros, 2,005 robos y 4,466 actos de vandalismo, para un total nacional de 7,063 casos entre enero y junio.
- Tipos de robos ferroviarios durante 2025
Los reportes de robo abarcan distintos tipos tales como: robo a producto o carga, de combustible, de material rodante, de señalamiento (y sus componentes), así como de vía.
- Actos de vandalismo reportados
En tanto, los
actos de vandalismoincluyen apertura de unidades, cierre de angulares, intervención en material rodante, presencia de personas ajenas, tren dividido, vandalismo a aparatos de vía, a componentes de señales y de vía además de obstrucción de vía.
- Siniestros y arrollamientos
Mientras que los siniestros están relacionados con cruces a nivel; equipo ferroviario, infraestructura y operación; muerte, lesión y otros. En cruces a nivel, precisa el documento, el arrollamiento de vehículo se mantiene como el tipo de siniestro más recurrente.
Los arrollamientos registrados entre enero y junio de este año estuvieron asociados principalmente a la violación de las normas de tránsito en los cruces ferroviarios por parte de conductores de vehículos. Como resultado de estos incidentes, se reportaron 54 personas lesionadas y cuatro fallecidas, aunque no precisa los estados.
Empresas concesionarias del sistema ferroviario en Hidalgo
El reporte del Pulso Operativo y de Seguridad del Sistema Ferroviario Mexicano menciona que actualmente el Sistema Ferroviario Mexicano (SFM) cuenta con 10 concesionarios y asignatarios activos que prestan servicios de transporte de carga y de pasajeros.
De acuerdo con el Atlas del Sistema Ferroviario Mexicano, elaborado por la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, por el estado de Hidalgo cruzan tres empresas concesionarias de transporte de carga: Ferrocarril Mexicano (Ferromex), Kansas City Southern de México y Ferrosur.
La empresa Ferrocarril Mexicano entra al estado por el municipio de Tecozautla; Kansas City Southern de México ingresa por Huichapan; y Ferrosur que llega por Tula de Allende.
Ferrocarril Mexicano, Kansas City Southern de México y Ferrosur se cruzan en el municipio de Tula de Allende y salen del estado en los municipios de Tepeji del Río y Atotonilco de Tula.
En tanto, la empresa Ferrosur se sigue además hasta la ciudad de Pachuca, la capital hidalguense y sale del estado por los municipios de Tizayuca, Emiliano Zapata y Almoloya.
El Atlas del Sistema Ferroviario Mexicano señala que la empresa Ferromex pasa por Hidalgo a través de la vía Pacífico Norte; Kansas City Southern de México por la vía Noreste; y Ferrosur por la vía Sureste.
Actualmente Hidalgo cuenta con transporte de carga a través de estas tres empresas ferroviarias concesionadas por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y no hay servicio de transporte de pasajeros, el cual se tendrá con el tren Ciudad de México-Pachuca, proyecto del gobierno federal que se prevé entre en operación en el primer semestre del 2027.
