El Ejecutivo de Hidalgo ejecutó cerca de 500 intervenciones de obra pública en el ejercicio 2025, de ellas alrededor del 10 por ciento (50 intervenciones) se mantienen en curso y deben concluir en el mes de marzo de este año, sentenció el titular de la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS), Alejandro Sánchez García, pues en caso contrario pueden generar observaciones en el uso del recurso público.
Lo anterior, apuntó el funcionario estatal, debido a éstas derivan de recursos federales, como es el caso del Fondo de Aportaciones para el Fortalecimiento de las Entidades Federativas (FAFEF), por lo cual generan esta obligación de concluir a más tardar el 31 de marzo, debido a que deben erogar los recursos federales antes de este plazo.
“Si son federales tenemos que cumplirlas al 31 de marzo, podemos hacer convenios de ampliación dependiendo de cada una de ellas, algunas ya están contratadas y en proceso, tuvimos oportunidad en octubre de contratar algunas de emergencia, bueno todas son de emergencia, y programadas; además están revisadas algunas más de la cartera por parte de la Secretaría de Hacienda para ya publicar las licitaciones y vamos a tener un buen apoyo de gobierno federal”, manifestó.
Por cuanto hace a las obras susceptibles de ampliación en torno al plazo de conclusión, estimó Sánchez García, se prevé un universo de alrededor de 20 intervenciones bajo este esquema, esto de las que aún se mantienen en curso, pero buscan por todos los medios concluir en tiempo y forma para evitar cualquier tipo de situación o señalamiento por el uso de recursos federales.
Reconstrucción tras lluvias será tema en la próxima mañanera
Finalmente, el titular de la SIPDUS adelantó su próxima participación en la Conferencia Mañanera de Hidalgo para informar sobre los pormenores de las acciones de reconstrucción por las afectaciones derivadas de las lluvias, y la “vaguada monzónica”, que afectó carreteras estatales o federales, espacio en el cual acompañarán autoridades federales como la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), pues la inversión federal es mayor a la estatal en este rubro.
“Cuando me toque la mañanera vamos a tocar ese tema y van a ir instancias federales y es cuando ya tendremos muy claro que va a hacer cada quien, esto debido a que la inversión de la Federación es más fuerte que la estatal”, sentenció.
