Durante el ejercicio fiscal 2025, el estado de Tamaulipas registró una inversión superior a los 8 mil millones de pesos en obra pública, de acuerdo con cifras oficiales con corte al 26 de diciembre. El recurso fue aplicado en diversos rubros de infraestructura y forma parte de programas cuya comprobación y cierre definitivo se extenderán hasta marzo de 2026, conforme a las reglas de operación de los fondos utilizados.
El monto ejercido asciende a 8 mil 213 millones de pesos y fue destinado a proyectos orientados a la atención de necesidades estructurales, mejora de servicios públicos y fortalecimiento de la conectividad en distintas regiones del estado, según información de la Secretaría de Obras Públicas.
¿En qué áreas se concentró la mayor inversión?
La distribución del gasto se enfocó principalmente en infraestructura vial, hidráulica y social. En materia de vialidades urbanas, se destinaron 594.3 millones de pesos para obras como la primera etapa de la prolongación del bulevar José López Portillo en Ciudad Victoria, así como rehabilitación de bulevares y pavimentaciones en varios municipios.
En infraestructura hidráulica, la inversión alcanzó 548.4 millones de pesos, aplicada en la segunda etapa de la planta potabilizadora del Acueducto Guadalupe Victoria, además de líneas de conducción, colectores y mejoras en sistemas de agua potable en municipios como Altamira, Matamoros, Reynosa y El Mante.
Los espacios públicos concentraron 361.1 millones de pesos para la construcción y rehabilitación de infraestructura comunitaria y urbana. A esto se suman 216.6 millones de pesos destinados a estudios y proyectos, entre ellos el proyecto ejecutivo del Sistema Integrado de Transporte para la zona conurbada Tampico–Madero–Altamira y el plan maestro del Puerto Seco de Ciudad Victoria.
¿Qué proyectos se realizaron en carreteras y conectividad regional?
En infraestructura carretera estatal se ejercieron 195.6 millones de pesos para conservación y rehabilitación de tramos prioritarios, como Las Yescas–Valle Hermoso–El Empalme, El Abra–Los Aztecas–Tantoyuquita en El Mante, el corredor interejidal de Ciudad Victoria y la carretera San Carlos–San Nicolás.
De manera adicional, se reportó una inversión de 686 millones de pesos en la Carretera Estatal Rumbo Nuevo y de 3 mil 978.6 millones de pesos en la Carretera Estatal Mante–Tula, considerada un proyecto de alto impacto para la conectividad entre el centro y sur del estado.
En el ámbito marítimo-portuario, se destinaron 168.8 millones de pesos a obras dentro del recinto portuario de Matamoros, incluyendo la vialidad norte y trabajos complementarios para la operación logística.
¿Cómo se distribuyeron los recursos?
La infraestructura social concentró 212.6 millones de pesos, con acciones como la rehabilitación de instalaciones de atención social, entre ellas las ubicadas en Villas de la Esperanza, en Matamoros. En salud, la inversión fue de 145.8 millones de pesos, principalmente para la continuación del Nuevo Hospital General de Ciudad Madero.
En educación, se ejercieron 59.4 millones de pesos a través de la Secretaría de Obras Públicas, además de 469.9 millones de pesos canalizados por el ITIFE para obras y equipamiento en planteles del estado. La infraestructura deportiva recibió 54.1 millones de pesos, mientras que la conservación de caminos rurales sumó 45.2 millones y la infraestructura turística 21.3 millones, con proyectos como la plazoleta turística de El Chorrito, en Hidalgo.
En seguridad y procuración de justicia, se reportó una inversión de 455.3 millones de pesos, destinada principalmente a la construcción de Estaciones Seguras en la zona fronteriza.
Finalmente, con los avances registrados durante 2025, la inversión acumulada en obra pública en lo que va del actual sexenio se estima en aproximadamente 20 mil 900 millones de pesos, de acuerdo con datos oficiales de la Secretaría de Obras Públicas.
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