El tren de pasajeros Saltillo -Nuevo Laredo tendrá horarios de largo y corto itinerario que definirán las paradas a realizar y el servicio que se pueda brindar, aunque todavía no se define, señaló Maria Barbara Cepeda Boeringer, representante estatal en las mesas de trabajo del proyecto.
"Dentro del tren de pasajeros vamos a tener los horarios de largo itinerario y corto itinerario, los de largo itinerario son los que harán menos paradas y van más directo y los de corto itinerante podrán hacer más paradas que aún no están confirmadas, que aún no las tenemos la información como tal porque aún no estamos en esa etapa”.
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Abundó que el de corto itinerante podrá hacer más paradas y dar el servicio de salir de Derramadero, hacer parada en Saltillo y continuar a Ramos Arizpe, aunque insistió en que esto aún no es una realidad pues la definición de las paradas no se ha concretado.
Se debe además primero revisar los horarios y gestionar que puedan beneficiar las entradas y salidas de los trabajadores de las plantas productivas que atravesará en trayecto, “pero todavía no vamos en esa etapa”.
Indicó que en las reuniones se ha estado analizando el estudio y ver su factibilidad, por lo que se trabaja en equipo con la Secretaría de Economía, de la que se obtuvo el censo de trabajadores y empresas que lo usarían.
Se construye proyecto del tren suburbano
Sobre el estudio que se hizo para un tren suburbano, dijo que continúan las reuniones y si bien está autorizado el usar el mismo derecho de vía “todavía no está como tal el proyecto armado, se hizo un estudio y vamos a ver los resultados, arrancaría primero el tren de pasajeros”.
Así, Boeringer indicó que no se tendrá por el momento un tren suburbano pues aún se está en análisis de las propuestas al respecto.
No obstante dijo que el tren de pasajeros "podrá hacer esa función, pero como tal que llegue otro vagón que venga a hacer esa función de tren suburbano como se había mencionado, así no es”, reiteró.
Dijo que se utilizarían los mismos vagones que se tengan para el tren de pasajeros, ya que este último vendría de otras entidades de la república, “pero no como tal que va a llegar otro vagón a cubrir estas rutas, o estas paradas, o este servicio, como lo haría un tren suburbano, no”.
Fecha de arranque de la obra
Sobre la posible fecha de arranque del proyecto en general, dijo que luego de la licitación se está en espera de que sea a finales de este mes de julio o principios de agosto, aunque recordó que el proyecto inicial contemplaba un período que se extiende de julio a septiembre, por lo que aún se está a tiempo sobre lo esperado.
dahh.
