Según el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), el Tuzobús, que busca el gobierno federal conectar al tren Aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA)-Pachuca, disminuyó el número de autobuses y también perdió pasajeros en un periodo de seis años.
Durante 2018 a 2024, la ruta troncal registró una disminución de 7 millones de pasajeros. Ya que en 2018 contabilizaron 22 millones 513 mil 35 usuarios y durante 2024 fueron 15 millones 462 mil 536.
Sin embargo, al comparar 2023 y 2024 se observa un aumento de viajantes, al pasar de 14 millones 652 mil 391 a 15 millones 462 mil 536, de acuerdo con la Estadística de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP) presentada por el Inegi este lunes.
Disminuye parque vehicular de la ruta troncal
A su vez, también han disminuido los autobuses del Tuzobús en operación de lunes a viernes, días con mayor demanda, ya que si en enero de 2018 se registraron 41 unidades para el mismo mes pero de 2024 sumaron 35.
Mientras que el número de unidades en operación de sábado a domingo pasó de un promedio de 26 en 2018 a 23 en 2024.
Alimentadoras también sufren disminución de usuarios
A su vez, el servicio alimentador del Tuzobús registró una disminución de 8 millones 731 mil 582 pasajeros, ya que en 2018 se contabilizaron 15 millones 843 mil 578 y en 2024 descendió a 7 millones 111 mil 996.
Pero en el lapso de tiempo de 2023 a 2024 se observó un incremento, al pasar de 5 millones 986 mil 982 a 7 millones 111 mil 996 pasajeros.
Además, en diciembre de 2018 había 81 unidades del servicio alimentador del Tuzobús, de lunes a viernes, mientras que en el último mes de 2024 registraron 55. De sábado a domingo pasó de 67 a 50 en dicho lapso de tiempo.
El Tuzobús fue inaugurado en agosto de 2015 durante la administración de Francisco Olvera Ruiz; sin embargo, en las Estadísticas de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP) empieza a registrarse a partir del 2018.
