Consulta el avance de las líneas en el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México este martes 3 de noviembre. Conoce detalles sobre retrasos y afectaciones en el servicio.
En MILENIO seguimos los reportes de las autoridades del Metro para brindarte información actualizada sobre la marcha de los trenes, así como cualquier eventualidad que pueda complicar el servicio.
Autoridades del STC Metro confirmaron que el servicio en la Línea 7 sufrió afectaciones, luego de que un tren fuera sometido a trabajos de revisión. Vía redes sociales, usuarios advirtieron que los tiempos de espera entre estaciones llegaban a los 10 minutos.
Luego de terminar las labores de dosificación de usuarios en las estaciones de mayor demanda, el STC Metro aseguró que la circulación de trenes es constante en todas las líneas.
Como es común en los horarios de mayor demanda, personal del STC Metro mantiene un operativo para regular la entrada de usuarios a los andenes de la estación Pantitlán, con el objetivo de que el ingreso ocurra de manera controlada.
Dada la alta concentración de usuarios en la Línea 3, personal del STC Metro mantiene su presencia en estaciones y terminales con el objetivo de agilizar el servicio.
Las líneas 1, 2, 4, 5, 6, 9, 12 y B mantienen una afluencia controlada, por lo que la salida de trenes desde las terminales es constante.
Los tiempos de espera en andenes y durante el abordaje pueden ser elevados en las líneas 3, 7, 8 y A debido a la alta concentración de usuarios.
Dada la alta afluencia que mantiene la Línea 3, personal del STC Metro coordina el envío de trenes vacíos a las estaciones con mayor demanda.
Personal del STC Metro coordina acciones para agilizar la circulación en la Línea 8, luego de que un tren fuera sometido a labores de revisión.
La circulación en la Línea B presenta afectaciones debido a que uno de sus trenes fue sometido a labores de revisión.
Al concluir los trabajos correspondientes, personal del STC Metro coordinó la agilización de la marcha.
La concentración de usuarios comienza a crecer en las líneas 2, 3 y B, por lo que se coordina el envío de trenes vacíos a las estaciones con mayor demanda.
En las líneas 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 12 y A se registra afluencia moderada, por lo que la circulación de los trenes es constante desde las terminales.
Los tiempos de espera en andenes y durante el ajuste pueden ser prolongados en las estaciones de las líneas 3 y B debido a la alta demanda.
