En León, hay trabajadores que tardan hasta dos horas para llegar a sus centros laborales y otras dos para regresar a casa, lo que reduce drásticamente el tiempo que pueden compartir con sus familias. Esta situación ha encendido las alertas entre el sector empresarial, que pide soluciones de fondo a la movilidad en la ciudad.
El presidente de Coparmex León, Michel Sojo Quiroz, destacó que el proyecto del Metro Elevado León 450 podría convertirse en una alternativa, siempre y cuando se presente con estudios claros y financieramente viables.
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"Nosotros apoyaríamos cualquier mejora en la movilidad de nuestros ciudadanos y empresarios. Como saben, ya tenemos colaboradores que pasan dos horas para llegar al centro de trabajo y otras dos para regresar; más ocho horas laborales, ¿cuánto tiempo nos queda con nuestra familia?", cuestionó.
Sojo Quiroz puntualizó que los empresarios no se oponen al proyecto, pero su respaldo depende de que el municipio muestre primero los costos reales, las rutas previstas y las opciones de financiamiento.
"Lo que primero tenemos que ver es el proyecto; el proyecto realmente es una excelente idea, pero hay que analizar su viabilidad financiera e incluso los trayectos que contemplará", subrayó.
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Respecto a la posibilidad de endeudamiento, señaló que antes de hablar de compromisos financieros debe haber certeza sobre el monto y los beneficios de la obra.
"El proyecto sería bueno, sin duda es a largo plazo, pero antes de pedir deudas tendría que estar concluido. Habrá que ver qué opciones tenemos; incluso podría pensarse en esquemas de participación público-privada o concesiones", dijo.
Finalmente, adelantó que los empresarios están dispuestos a participar en las mesas de análisis y en la eventual construcción del Metro Elevado, siempre que se garantice que la obra realmente mejore la movilidad de la ciudad y, sin duda, dijo, van a participar en todo lo que abone para la ciudad.
