Dos incidentes viales relacionados con unidades del Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo (Sitmah) se registraron este miércoles en distintos puntos de la zona metropolitana de Pachuca, lo que activó protocolos de atención y movilizó a personal operativo y cuerpos de emergencia.
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El primero de los hechos ocurrió en las inmediaciones de la Terminal Téllez, donde una persona resultó involucrada en un accidente al cruzar sin precaución el arroyo vehicular mientras una unidad del servicio troncal se incorporaba a la terminal.
De acuerdo con el reporte preliminar, el vehículo involucrado corresponde a la unidad económica 29 del servicio Troncal 05. Tras el percance, el operador permaneció en el lugar y activó los protocolos establecidos para este tipo de situaciones, mientras paramédicos realizaron la valoración médica de la persona afectada.
Personal del Sistema de Transporte Metropolitano también acudió al sitio para colaborar con las autoridades encargadas de las diligencias y el seguimiento del caso.
Horas antes, otra unidad del sistema se vio involucrada en un percance derivado de la invasión del carril exclusivo por parte de un automovilista particular. Los hechos ocurrieron entre las estaciones Vicente Segura y Centro de Justicia Poniente.
Según la información preliminar, el conductor de un vehículo particular ingresó de manera indebida a la vía confinada y realizó un corte de circulación frente al autobús con número económico 14, correspondiente al servicio T01, lo que provocó el incidente.
La unidad permaneció detenida mientras personal operativo acudió al lugar para recabar información y realizar las diligencias correspondientes. En este caso no se reportaron personas lesionadas.
Tras ambos acontecimientos, el Sitmah reiteró el llamado a respetar la infraestructura destinada al transporte público y la señalización vial, al advertir que la invasión de carriles exclusivos y las maniobras imprudentes incrementan el riesgo de accidentes tanto para usuarios como para peatones y automovilistas.
Las autoridades recordaron que el carril confinado fue diseñado para garantizar la operación segura y eficiente del sistema de transporte, por lo que cualquier ingreso no autorizado puede generar situaciones de riesgo y afectar la movilidad de miles de usuarios.
