La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, presentó la nueva ruta de transporte eléctrico Centrobús “Ruta de las Heroínas indígenas”.
La mandataria capitalina dio a conocer que el objetivo de la ruta es visibilizar la historia y lucha de las mujeres indígenas, así como fortalecer un modelo de movilidad sustentable, accesible e incluyente.
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¿Cuántas paradas tendrá y cuál será la ruta?
El gobierno de la Ciudad de México dio a conocer que la ruta será de 33 paradas y el trayecto será en el Centro Histórico de la capital del país.
El servicio tendrá paradas cercanas a Bellas Artes, Allende o San Juan de Letrán, lo que favorecerá la integración en la movilidad con otros sistemas como el Metro, Metrobús, Trolebús, RTP y ciclovías.
Brugada dijo que la ruta cubrirá 186 zonas consideradas de interés histórico, patrimonial o turístico, entre ellas lugares emblemáticos y representativos para la ciudad y el país como el Museo del Templo Mayor, el Palacio de Bellas Artes, el Museo Nacional de Arte, la Alameda Central, el Hemiciclo a Juárez, la Torre Latinoamericana y el Zócalo.
Inversión del proyecto
Clara Brugada destacó que se realizó una inversión de 111 millones de pesos y se adquirieron unidades 100 por ciento eléctricas, accesibles y equipadas con tecnología de última generación.
Añadió que el sistema operará con una frecuencia de cinco minutos y contará con dos circuitos —uno interno y otro externo— con 33 paradas, y tendrá una tarifa de cinco pesos.
“En la Ciudad de México hay autoridad feminista y aquí se rompe una barrera histórica, porque este transporte también les pertenece a todas las mujeres. Queremos que en esta ciudad ninguna mujer, y en especial las mujeres indígenas, vuelvan a ser invisibles”, dijo.
Inicio de pruebas operativas
Será este viernes 24 de abril cuando la ruta comience con las pruebas operativas, así como el reconocimiento de la ruta por parte de las operadoras de las unidades; y el servicio entrará en funciones el 8 de mayo.
La mandataria capitalina presumió que será la primera ruta de transporte en la capital donde las operadoras sean sólo mujeres, un acto que calificó como “profundamente significativo”, pues indicó que “cuando una mujer conduce una unidad de transporte público también se genera un cambio cultural, rompe inercias, derriba también prejuicios y demuestra que no hay trabajos de hombres inaccesibles para las mujeres”.
Acompañada de mujeres mazahuas, tzotziles, tzeltales, mixtecas y otomíes la mandataria capitalina subrayó desde el Zócalo, que la nueva ruta del Centrobús busca visibilizar a “grandes mujeres indígenas que resistieron, lucharon, cuidaron y sostuvieron pueblos y comunidades enteras y que nunca fueron reconocidas”, como Atotoztli, Tecuichpo Ixcaxochitzin, Malintzin, Eréndira, la Señora Seis Mono, Pupualtzin, y muchas otras que “hoy regresan al espacio público como símbolos de nuestra memoria”.
¿Cuál será la ruta?
El secretario de Movilidad, Ulises García Nieto, señaló que el Centrobús contará 33 paradas, y estimó que en su primer día de operación beneficiará a 90 mil pasajeros.
Además, informó que se capacitaron a 300 conductoras para la operación de los autobuses.
García Nieto detalló que en su circuito exterior la ruta va a recorrer desde Eje Central, hasta República de El Salvador, de ahí se enfila al oriente, llega a Circunvalación, regresa por Venezuela, Belisario Domínguez y hace el recorrido; mientras que el interno, “pasa por Donceles, por sus dos calles laterales, Donceles y Uruguay; por Circunvalación y Eje Central”.
Detalló que la ruta exterior recorrerá 6.2 kilómetros y la ruta interior 5.8 kilómetros, contará con autobuses nuevos, conexión Wifi, GPS, carga de celulares vía USB, y botones de pánico y auxilio en caso de cualquier contingencia.
El director general de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), Daniel Arcos Rodríguez, destacó que esta iniciativa reconoce a 11 heroínas indígenas de nuestra historia, que la población podrá conocer a través de la semblanza que se difundirán en los tótems ubicados en cada una de las 33 paradas que conforman el sistema.
El tótem, precisó, contará, por primera vez, con una pantalla táctil, donde el usuario podrá verificar el tiempo de llegada del autobús. También difundirá información sobre políticas públicas y programas, mostrará sitios de interés, el trazo de la ruta y noticias en general en idioma español, inglés, francés y chino.
Los autobuses, de nueve metros de longitud, cuentan con cámaras de videovigilancia interiores y exteriores, dispositivos para personas con discapacidad, rampa y arrodillamiento, entre otras características de alta tecnología.
Conferencia de prensa
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