El gobernador Alejandro Armenta Mier destacó los avances en la pavimentación que la administración estatal inició desde 2025 en la capital, ya que el mejoramiento de 28 mil calles es equivalente a la distancia en recta entre Puebla y la ciudad de León, Guanajuato.
El mandatario recordó que este tipo de obras son de carácter municipal, sin embargo, desde la Secretaría de Infraestructura se implementó una estrategia que busca atender las necesidades de la población y aprovechar los recursos públicos en beneficio colectivo.
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Indicó que la compra de 13 trenes de pavimentación más las 12 mil 500 toneladas de pétreos que ha donado Petróleos Mexicanos (Pemex) por los buenos resultados de la entidad contra el robo de hidrocarburos, permitieron recuperar vialidades que estaban olvidadas desde hace varios años.
“Cuando se trabaja con honestidad el recurso del pueblo rinde”, puntualizó al precisar que la relaminación de calles en Puebla capital equivale a 558 kilómetros entre 2025 y el periodo de enero a septiembre de 2026, equivalente a viajar a otros puntos como San Luis Potosí, San Luis Potosí; Zihuatanejo, Guerrero; o Puerto Escondido, Oaxaca.
Indicó que este tipo de trabajos no sólo dejarán calles en mejores condiciones, sino empleos para las familias de los trabajadores de la construcción y una industria local con mayor capacidad productiva.
Armenta acusó que, en el pasado, los gobernantes estaban enfocados en promover obras de pavimentación con altos costos para obtener ganancias ilegales mediante acuerdos corruptos con las constructoras que obtenían los contratos.
Precisó que una calle en Puebla capital alcanzaba un costo de uno o dos millones de pesos, pero ahora esos mismos trabajos oscilan entre los 400 mil o los 500 mil pesos, lo que a su juicio permitirá aumentar el bienestar de la ciudadanía y el uso eficiente del presupuesto, por encima de intereses particulares.
CHM
