Honda y Google en pláticas para hacer coche autónomo

Los coches de la empresa japonesa podrían incluir los sensores y software que desarrolla Waymo, la empresa filial de Google. 
Un Lexus autónomo de Google recorre las oficinas de la compañía en Mountain View, California
Un Lexus autónomo de Google recorre las oficinas de la compañía en Mountain View, California (AP)

Tokio, Japón

Honda inició negociaciones con Waymo, la filial de Google que está desarrollando un vehículo de conducción automática, con el objetivo de desarrollar conjuntamente tecnología de auto-conducción, informó la compañía en un comunicado.

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El fabricante japonés, que inició las conversaciones a través de su subsidiaria de investigación y desarrollo, Honda R&D, integrará los sensores y el software de Waymo en sus vehículos, que se unirán a las unidades actualmente en pruebas en cuatro ciudades de Estados Unidos, explicó la firma nipona en el texto.

Honda planea introducir vehículos con piloto automático en las carreteras en torno a 2020 y considera que la colaboración con Waymo podría permitirle "explorar una estrategia tecnológica distinta para llevar una tecnología de auto-pilotaje total al mercado".

La asociación con la estadunidense permitiría a Honda mejorar su competitividad con fabricantes como Toyota y Nissan, que también trabajan en el desarrollo de tecnología para coches auto-pilotados.

Waymo, la hasta ahora unidad de conducción automática de Google -que anunció el día 13 que a partir de ahora actuará como "compañía independiente"- lleva años trabajando en esta tecnología, que las firmas del sector contemplan como el futuro.

La unidad completó el primer viaje totalmente automático de uno de sus vehículos en carreteras y calles públicas en la localidad de Austin, Texas en octubre de 2015; desde entonces, ha completado 3.2 millones de kilómetros de viajes autónomos.

Waymo ya colabora con el grupo Fiat Chrysler (FCA) para la instalación de la tecnología de auto-conducción en 100 unidades del monovolumen Chrysler Pacifica que rodarán en los próximos meses en Estados Unidos en condiciones de circulación real.


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