Estudiantes chilenos diseñan bicicleta imposible de robar

La Yerka, un prototipo diseñado por tres jóvenes que estudian ingeniería, es la versión más reciente de bicicletas que se pueden bloquear con alguna de sus propias piezas.

Santiago

Es el sueño de un ciclista: una bicicleta que nadie podrá robar nunca.

La Yerka, un prototipo diseñado por tres jóvenes chilenos que estudian ingeniería, es la versión más reciente de una tendencia de bicicletas que se pueden bloquear recurriendo a algunas de sus propias piezas. Esas bicicletas incluyen a las estadunidenses Seatylock, que utiliza el asiento como un cerrojo, y la Denny, que se bloquea con sus manillares desmontables.

Sin embargo, los inventores de la Yerka le dieron otro giro a ese enfoque.

El tubo inferior —uno de los tres tubos que forman el cuadro de la bicicleta— se desarma para formar dos brazos que se conectan con el tubo del asiento y forman una especie de candado que permite bloquear la bicicleta y atarla a algún poste, árbol u otra estructura fija, por lo que los ladrones tendrían que destruir una Yerka para robarla, pero dejándola inservible.

"Es por eso que nuestro lema es 'una bici que si es robada ya no es bici'. Lo que tenemos aquí es verdaderamente una bicicleta inrrobable", dijo Cristóbal Cabello, quien tuvo la idea del diseño durante una clase de ingeniería de la universidad junto con sus amigos de la infancia Andrés Roi Eggers y Juan José Monsalve.

En Chile y en otros países latinoamericanos, la propagación de carriles designados para bicicletas, estacionamientos y programas de bicis compartidas están animando a los viajeros a abandonar sus automóviles en favor de las bicicletas, que no sólo son más baratas sino que respetan el medio ambiente.

Los jóvenes chilenos dijeron que comenzaron a experimentar con su idea después que alguien robó la bicicleta de Roi. Primero construyeron un modelo de PVC y luego hicieron un prototipo de trabajo.

Ahora, a la espera de que su patente sea aprobada y de que hagan más pruebas sobre la capacidad de la bicicleta para hacer frente a los ladrones, el equipo tiene previsto lanzar una campaña de financiamiento social para recaudar fondos. También están buscando un socio que pueda invertir los 300 mil dólares necesarios para producir un primer lote de mil bicicletas que esperan vender a mediados de 2015.