Por falta de capacitación, Tepa gasta un millón extra en talleres

Oposición señala la necesidad de contar con mecánicos que sepan arreglar transmisiones y motores diesel

Tepatitlán

Regidores de Tepatitlán se quejan de las grandes cantidades de dinero que se destinan al taller municipal y aún así los vehículos oficiales sigan presentando fallas mecánicas y muchos de ellos pasen varios días fuera de circulación por las descomposturas.


El tema salió a relucir en la pasada sesión de cabildo, cuando se buscó modificar varias partidas municipales, entre ellas, la 355, de mantenimiento a vehículos, que fue incrementada en más de un millón de pesos, quedando en 3 millones 726 mil pesos, más 4 millones 181 mil en refacciones, llantas y lubricantes para la flotilla del ayuntamiento.


Los regidores de oposición, entre ellos el priista Luis Manuel Martín del Campo, señaló que el taller municipal es un barril sin fondo y se gastan grandes cantidades de dinero en enviar los vehículos a talleres particulares, pues los mecánicos del municipio no son capaces de reparar algunas fallas en específico, como las transmisiones automáticas de las patrullas o motores diésel de vehículos pesados.


También dijo el edil del Revolucionario Institucional, que el taller municipal cuenta con un escáner (aparato computarizado que detecta las fallas en los vehículos), el cual no es utilizado por el personal y es desaprovechado, por lo que pidió que se contraten mecánicos que sí sepan arreglar transmisiones automáticas, motores diésel y conozcan el uso del escáner o en su defecto capacitar a la plantilla actual de mecánicos, para así evitar fugas de dinero en contratar servicios privados automotrices y además se recorte el tiempo en que las unidades permanezcan paradas.


El presidente municipal, Jorge González Arana, admitió que se ha gastado mucho dinero en contratar talleres privados y que el personal del taller municipal no está capacitado en algunas especialidades automotrices, aunque señaló también que se ha mejorado mucho esta dependencia, pues cuando comenzó la administración actual, había muchos más rezagos y vehículos fuera de servicio por fallas mecánicas y falta de refacciones.


El aumento de más un millón para mantenimiento a vehículos será para pagar a las agencias automotrices que han arreglado patrullas de seguridad pública, razón por la cual el alcalde dijo que es necesario autorizar la cantidad extra de recursos y en cambio ofreció ejecutar un proyecto en el siguiente año, de implementar un sistema de código de barras, a fin de que el vehículo que ingrese al taller del ayuntamiento, sea registrado en el sistema y su historial de reparaciones, a fin de tener certeza sobre los trabajos que se han hecho y evitar pérdidas de tiempo o fraudes con las refacciones.