Transportistas inconformes, estudian medidas jurídicas

Analizan la posibilidad de realizar paros laborales para reclamar el descontento por no aprobarse el cobrar un peso más por el servicio

Guadalajara

Luego de que no se aprobó regresar la tarifa del transporte público a siete pesos, los transportistas estudiarán medidas jurídicas e incluso la posibilidad de llegar a paros laborales para reclamar el descontento por no aprobarse el cobrar un peso más por el servicio.

La Comisión Tarifaria se reunió la tarde de este martes con la ausencia de alcaldes de la zona metropolitana y del propio Mauricio Gudiño, titular de la Secretaría de Movilidad (Semov). En su participación, el director del Instituto de Movilidad y Transporte, Mario Córdova dio lectura a un dictamen del que desprendió la recomendación para no regresar el costo del transporte a siete pesos.

“Los requisitos de este acuerdo fueron comprobar fehacientemente haber recibido los cursos de capacitación respectivos, haber convenido con los conductores emigra al sistema de retribución a sueldo fijo, acreditar que la unidad cuenta con letreros de información electrónicos, sistema de localización GPS, gobernador de velocidad y cuando menos tres cámaras de seguridad”, recordó Mario Córdoba,

De esta forma,  señaló que sólo el 2.33% de las 300 rutas que dan servicio en la zona metropolitana han sido certificadas. Estas son la 13, 173, 368. 368  CUT,  371, 51 C, 19  y 19 A de  Servicios y Transportes y SISTECOZOME, ambas empresas estatales.

Los transportistas reclamaron esta decisión pues aseguraron que el servicio de seis pesos no les permite obtener ganancias, dar mantenimiento adecuado a las unidades y mucho menos cumplir con los requisitos solicitados en el nuevo modelo de transporte por lo que solicitaron regresar a siete pesos el costo del servicio o recibir apoyos por parte del gobierno como lo tienen Servicios y Transportes y Sistecozome.

“En función de los estudios técnicos respecto a los costos de operación de la tarifa, financieramente, ¿los transportistas de la zona metropolitana de Guadalajara con una tarifa de seis pesos tenemos la posibilidad económica de hacer la inversión de alrededor de 50 mil pesos para cumplir los requisitos tecnológicos?”, preguntó Hugo Higadera de Alianza de Camioneros a Mario Córdova del Instituto de Movilidad.

Los transportistas reclamaron el hecho de que en el dictamen presentado por el Instituto de Movilidad sólo se tomar en cuenta el cumplimiento del nuevo modelo del transporte y no el incremento de los insumos para la operación del servicio. Mario Córdova respondió que primero se debe de cumplir lo requerido por el ejecutivo y luego se discutiría otros temas.

La Confederación de Trabajadores de México (CTM) reportó que 600 de los 3 mil trabajadores del transporte público afiliados están desempleados hasta el momento. Por su parte, Alianza de Camioneros reportó que 60 unidades han sido detenidas por no contar con el recurso para darle mantenimiento.

En otros temas, se aprobó el aumento de la tarifa del costo de servicio de grúa en el programa Salvando Vidas de 600 a mil pesos. Además se fijaron nuevas tarifas al servicio de radio taxi y los llamados taxis ejecutivos con los que se iniciará con su regularización.