Seguridad Pública debe regular vehículos pirata

Poca vigilancia fomenta que problema siga, dicen paterfamilias
La economía hace que los padres de familia opten por los piratas.
La economía hace que los padres de familia opten por los piratas. (Yazmin Sanches)

Tampico

La Delegación de Transporte Público aseguró que por ley es el área de Seguridad Pública la que tiene que regular la presencia de las 300 unidades de transporte escolar que han detectado trabajando sin concesión y sin ninguna medida de seguridad en la zona sur de Tamaulipas.“El transporte público como tal gestiona el transporte concesionado, los vehículos particulares, las gestiones y los vehículos particulares que ofrecen un servicio diferente a los que están establecidos como tal, los encargados son la fuerza de seguridad de atender esos temas”, declaró Héctor Morales Mireles, delegado de Transporte Público en la zona sur de la entidad.

Después de que Héctor Maldonado Aquino, Secretario General del Sindicato de Transportes Escolares de Tampico y Ciudad Madero, informó que detectaron 300 unidades que operan de manera particular y sin concesión, la Delegación de Transporte en la zona sur insistió en que no puede hacer nada pues “eso ya le corresponde a las fuerzas de seguridad”.

El artículo 95 en la reforma de la Ley de Transporte señala que: “La Secretaría de Seguridad Pública podrá llevar a cabo, en cualquier momento, acciones y operativos de inspección y vigilancia para la prevención de los delitos, ya sea en los domicilios de los prestadores del servicio, establecimientos, rutas, bases de servicio, terminales, cierres de circuito, centros de transferencia modal, en el lugar donde se encuentren prestando el servicio o en las propias oficinas de la Secretaría de Seguridad Pública”.

Del artículo 95 tercero se desprende el punto 1 que dice: “Verificar la legítima propiedad o la posesión legal de la unidad que preste el servicio; el punto 3: Verificar que el vehículo cuente con la documentación inherente a su circulación legal; el punto 4: Verificar que las placas y la documentación al amparo de las cuales se preste el servicio público de transporte, así como la veracidad de la información y los datos proporcionados a la dependencia estatal; como son la tarjeta y placas de circulación vigentes o, en su defecto, la autorización de la autoridad competente para circular”.

Mientras que en otro apartado del artículo 95 dice que cuando “se detecte que una persona o unidad se encuentre en el supuesto de incumplir con la normatividad aplicable a la luz de cualquiera de las verificaciones previstas en el artículo anterior, se aplicarán las sanciones establecidas en la presente ley, sin perjuicio de las causas de remisión de las unidades a los depósitos vehiculares, la revocación de la concesión o permiso, y la responsabilidad civil o penal que resulten de los mismos”.

Problema ya tiene 8 añosLa Unión de Padres de Familia señala que el problema del transporte escolar pirata en la zona sur lleva más de 8 años, mismo que se ha propuesto a las autoridades estatales para que se reglamente sin respuesta alguna. 

El consejero David Hernández Muñiz indicó que la poca vigilancia de las autoridades permite que el problema persista, poniendo en peligro a los alumnos.“El transporte escolar en Tampico y Ciudad Madero es obsoleto, se trabaja con unidades adquiridas desde la década de los noventas, muchas de ellas ya en deplorables condiciones.

Todo eso se lo hicimos saber a las autoridades, desde Ramiro Ramos que era subsecretario de Transporte Público estatal y lo que han venido como a los locales, y es fecha en que no hay ni sanciones ni muchos menos un cambio en cuanto a las camionetas”, dijo Hernández Muñiz.Expuso las carencias que han detectado son que “no tienen cinturón de seguridad, no hay extintores, no sabemos si la persona que maneja está capacitada, hay vehículos que operan con gas natural; son muchas cosas que se le debe sacar en su operación, pero aquí no hay quién aplique la ley y realmente los sancione”.

Una de las razones por las que sigue proliferando el transporte público pirata parte de los padres. “Es más barato, y al ser un servicio accesibles para su bolsillo por eso lo adquieren. No debería ser pero es una decisión que toman”, dijo, quien afirmó antes de cada ciclo escolar, se habla con los padres sobre cómo evaluar el transporte.