Llegan 51 mmdp a puertos e industrias

La zona sur de la entidad ha sido la más favorecida con inversión; se prevé un mayor crecimiento en la frontera.
Las inversiones a puertos, así como al sector industrial han tenido un repunte durante los últimos años.
Las inversiones a puertos, así como al sector industrial han tenido un repunte durante los últimos años. (JOSÉ LUIS TAPIA)

Tamaulipas

Tamaulipas ha logrado en tres años un aproximado de 51 mil 943 millones de pesos en inversiones, siendo el sector industrial ($46 mil millones) como portuario (cinco mil millones de pesos) de la zona sur de la entidad el más beneficiado, y en menor medida la frontera.En los tres primeros años de gobierno el estado ha tenido una inversión el sector industrial por el orden de los 46 mil 923 millones de pesos, de los cuales 25 mil 636 millones de pesos se han invertido en el municipio de Altamira.

Durante el primer año en Reynosa y Matamoros se invirtieron mil 144 millones de pesos, en la instalación de 11 empresas, de acuerdo al primer informe de gobierno de Egidio Torre Cantú, en su segundo año estos mismo municipios se invirtieron 3 mil 289 millones de pesos, donde se abrieron 30 empresas, mientras que en los primeros meses de este año aterrizaron inversiones por 16 mil 835 millones de pesos.

Más de la mitad del total que se ha invertido en el sector industrial se ha concentrado en el municipio de Altamira que en los tres últimos años, el monto total de inversión ya concretada ha sido por 25 mil 636 millones de pesos.En Altamira se realizó la construcción de la segunda línea de producción de acero galvanizado de la empresa Posco, con una inversión por el orden de los 300 millones de dólares, asimismo se hizo la segunda línea de producción de películas plásticas de la empresa Flex Americas, con una erogación de los 90 millones de dólares.Asimismo ha realizado por etapas la ampliación de la planta de dióxido de titanio de la empresa Dupont con una inversión por el orden de los 500 millones de dólares, mientras que se hizo la construcción de terracerías, ampliación de alumbrado, muelle y cercado con material de acero en forma de panal de la empresa McDermott con una inversión por los 70 millones de dólares.

La empresa Absormex hizo una ampliación de su línea de producción y bodegas con un monto de 80 millones de dólares y la empresa Glass and Glass se instaló con una inversión por el orden de los 60 millones de pesos.Este año se colocó la primera piedra para la edificación de la empresa InterGen, la empresa de capital canadiense-chino iniciará operaciones a mediados de 2014, representando una inversión directa de más de 80 millones de dólares. La estación aumentará la cantidad de gas natural en la región por 500 millones de pies cúbicos diarios, lo que representa una cantidad suficiente equivalente para producir electricidad para más de cuatro millones de hogares mexicanos.En lo referente a los puertos La reactivación en Tampico, así como la inyección de 3 mil millones al puerto de Altamira, de mil millones a la Terminal de Usos Múltiples (TUM) de Madero y un monto similar para edificar terminal marítima en Mezquital-Matamoros, generará un boom en el movimiento portuario en Tamaulipas que además de asociarse con importaciones y exportaciones tendrá un sentido turístico.La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) tiene previsto que la inversión federal genere un crecimiento superior a 50 por ciento en el tonelaje que se mueve en los puertos de Altamira y Tampico, éste último ligado a la terminación de la TUM, cuya primera etapa entrará en operación en 18 meses, así, para 2017 se espera llegar a 3 millones de toneladas anuales. La actividad marítima ha proyectado a la entidad a nivel internacional.

Tan solo el puerto de Altamira fue calificado como el centro de producción más grande de México por el presidente de Grupo BASF, Ralph Schweens.De acuerdo con datos de API Altamira, septiembre cerró con un acumulado de 11.4 millones de toneladas de carga y atendió a mil 128 buques de diferente calado.

En carga contenerizada se manejaron 3.8 millones de toneladas, lo que representó un incremento de 6 por ciento en comparación con el mismo periodo de 2012 y se movilizaron 44 mil 405 TEU´s (tráfico portuario de contenedores). Todo ello consecuencia de un aumento en los volúmenes de auto partes, cemento, vidrio, tereftalato de polietileno, químicos, maquinara y resinas.En el caso de Tampico la apuesta va más allá. La activación de los once tramos del puerto y el incremento de movimiento de carga están ligados a un ambicioso proyecto turístico que contempla millonarias inversiones, al final la idea es vincular al río Pánuco con el centro histórico y la laguna del Carpintero, tarea en la que se han invertido cerca de 60 millones de pesos (paseo la Cortadura, rehabilitación de palacio y kiosco). En Matamoros ya se licitó la obra para ampliar las escolleras del lado norte y darle profundidad del canal, con lo que se espera que el puerto se convierta en un pilar para la economía de esa ciudad y fortalecerá a Pemex que es el principal cliente para ese sector, especialmente después del hallazgo de un yacimiento en aguas del Golfo de México.