León • De nueva cuenta un Sébastien dominó los caminos del Rally México, tercera fecha del World Rally Championship, pero en esta ocasión su apellido fue Ogier y no era integrante de la marca francesa Citroën.
Ahora en Guanajuato se habló alemán, por Volkswagen, y es que las cualidades que tanto se resaltan de los teutones (precisos, perfectos e innovadores), las han transferido a una serie en donde a pesar de tener solo tres competencias disputadas, ya es el rival a vencer.
Sabedor de que su ventaja de 2:49 segundos era inalcanzable, Sébastien Ogier se dedicó a administrar el paso por las tres últimas especiales del domingo, cuarta jornada de competencia, pero sobre todo, a tener cuidado en la primera del día, Guanajuatito, que se convirtió en la más larga de tramo cronometrado con 54.85 kilómetros de longitud.
Su trabajo se limitó a no impactar contra ninguna piedra y evitar una sorpresa en los últimos kilómetros para después de 23 tramos cronometrados cerrar con una ventaja de 3:28 minutos respecto al segundo sitio.
La victoria de ayer, segunda para el francés y para el equipo Volkswagen -ganaron Suecia hace un mes- es la primera en terracería para el vehículo de la marca alemana, toda vez que en la pasada fecha compitió bajo condiciones de nieve.
Asimismo, se ha convertido en un inicio perfecto para Sébastien, dado que desde el arranque del campeonato se ha subido al podio. Para cerrar con broche de oro, Ogier consiguió el mejor tiempo en la Power Stage para sumar 28 unidades, con las cuales se mantiene como líder en la búsqueda de título con 74 puntos.
Si algo deben lamentar los alemanes es que no están aún en el primer sitio del campeonato de constructores, que conserva la marca francesa Citroën, pero que sigue sin demostrar espectacularidad ni la posibilidad de luchar por la victoria.
CITROËN CEDIÓ EL TRONO
Ayer fue la primera ocasión en las últimas seis ediciones en que un coche de la marca francesa no está en lo más alto del podio; en esas ocasiones, Sebastien Loeb, nueve veces campeón del mundo, dominó los caminos de Guanajuato.
Mikko Hirvonen, integrante de Citroën, señaló que el segundo sitio “es a lo que podíamos aspirar, Volkswagen ha empezado muy fuerte, pero la temporada aún es larga. Atacamos, pero no fue suficiente”.
Con rostro enojado, que dejaba ver su frustración, el finlandés tiene algo que presumir, y ese es su primer podio de la temporada. Su compañero español Dani Sordo se quedó con la cuarta plaza.
Lo rescatable para los franceses es que mantienen el liderato en el campeonato de constructores, aunque eso no tiene feliz al director deportivo de la marca, Yves Matton, quien no encuentra la fórmula para evitar que Citroën recienta la ausencia de Sebastien Loeb.
Por su parte, el piloto belga Thierry Neuville, competidor de la escudería M-Sport, llevó su Ford hasta la tercera posición en Guanajuato, en lo que se convirtió en su primer podio.
“Ha sido fantástico este resultado. Hemos trabajado mucho y de hecho me han ordenado atacar para tratar de alcanzar a Hirvonen, pero no fue posible”, expresó Neuville.
El qatarí Nasser Al-Attiyah también logró sus primeros puntos de la campaña tras llegar al final del recorrido en la quinta posición general.