Verificación será también para autos del año

El secretario de Desarrollo Sustentable argumenta que si no incluyen a todos los vehículos caerían en problemas de legislación, pues sería anticonstitucional medir a unos sí y a otros no.
El tesorero estatal (segundo de izq. a der.) y el secretario de Desarrollo Sustentable (cuarto de izq. a der.), con los diputados Arturo Salinas, del PAN, (primero de izq. a der.); y Eugenio Montiel, del PRI.
El tesorero estatal (segundo de izq. a der.) y el secretario de Desarrollo Sustentable (cuarto de izq. a der.), con los diputados Arturo Salinas, del PAN, (primero de izq. a der.); y Eugenio Montiel, del PRI. (Leonel Rocha)

Monterrey

Mientras que algunos legisladores solicitaron retirar la propuesta de verificación vehicular, el Estado anunció que insistirá en aplicar el programa de cobro de revisión a todos los automóviles, incluso a los de reciente modelo.

Durante una mesa de análisis del Presupuesto de 2016, la discusión fue defendida por el secretario de Desarrollo Sustentable, Roberto Russildi y fue cuestionada por los legisladores locales.

"Si no incluimos a todos los vehículos automotores que contaminan en el estado, no podemos incluir a los del transporte público solamente, caeríamos en problemas de legislación, sería anticonstitucional medir a unos y no a otros, tenemos que medir y corregir todos los vehículos", explicó.

Al asegurar que no hubo una explicación de cómo funcionaría el programa de verificación vehicular, Marco Antonio González y Arturo Salinas, líderes de las bancadas del PRI y PAN, demandaron retirar el plan de cobro 2016 hasta no tener un plan concreto.

"La bancada del PRI lo ha manifestado, estamos en contra de este nuevo derecho que se quiere cobrar a la ciudadanía y no estamos de acuerdo, porque nunca fue tema de negociación.

"La exposición de hoy parece más que sea un tema recaudatorio y no un tema de realidad de política ambiental y si quisiera el gobierno hacer algo por el medio ambiente, que empiece el gobierno por las pedreras", dijo el líder de la bancada del PRI, Marco Antonio González.

Arturo Salinas Garza, coordinador de los diputados del PAN, expuso por su parte que el Gobierno del Estado tiene un plan "al revés" en la implementación del programa de verificación vehicular.

"Lo que me parece totalmente inaceptable en el tema de verificación vehicular es que estamos empezando al revés, no puedo pedir primero que se me autorice un nuevo gravamen para los ciudadanos sin conocer el programa, la letra chiquita. El ciudadano va a agarrar su carro, llega al centro de verificación, luego regresa, ¿lo van a multar?, no tenemos esa certeza", señaló.

El legislador panista calificó además el programa como una "ocurrencia" de parte del Estado, por lo cual insistió en retirarlo del Paquete Fiscal.

"Entonces, aprobar un derecho sin esta información del programa, previamente expedido, me parecería irresponsable, creo que hay que empezar a hacer las cosas correctamente", manifestó.

Cuestionó además el hecho de que se implemente el nuevo programa "Nuevo León Respira", mientras que no se aumentó el presupuesto para programas ambientales en el estado.

Para defender el proyecto, el secretario de Desarrollo Sustentable, Roberto Russildi, sostuvo que el 45.4 por ciento de las emisiones de Nuevo León provienen del parque vehicular, por lo cual solicitó a los diputados la aprobación del cobro para revisar los automóviles.

"Llevar una verificación vehicular reducirá aproximadamente en un 20 por ciento el dióxido de carbono y los hidrocarburos y en 8 por ciento los óxidos de nitrógeno", aseguró.

En su explicación alegó que no se puede esperar a la implementación de un programa contra la contaminación del aire, por lo cual insistieron en su aprobación.

"Nosotros vamos a insistir en que es necesaria la verificación para mejorar la calidad del aire en nuestro estado y para disminuir el número de enfermedades, les traeremos toda la información que nos soliciten, lo mejor que la podamos presentar y esperamos convencer a los diputados", agregó.

Así mismo, reveló que el costo para Nuevo León, por la contaminación del aire, asciende a los 800 millones de dólares al año, en atenciones de salud, monto que absorben tanto los ciudadanos como el Estado.

Explicó que la recaudación en el primer año sería para solventar el plan de verificación vehicular e indicó que, en los próximos días, se darán más detalles del programa al Congreso para lograr convencer a los legisladores.