De acuerdo con el sitio de internet México Decide, en Hidalgo se consultará la ciudadanía sobre el nuevo aeropuerto en 11 municipios del 25 al 28 de octubre.
En el estado la consulta se realizará en Actopan, Cuautepec, Huejutla, Ixmiquilpan, Mineral de la Reforma, Pachuca, Tepeapulco, Tepeji del Río, Tizayuca, Tula y Tulancingo.
La consulta se llevará a cabo en los 32 estados del país en torno a la continuación o la suspensión de la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco y en ese caso, construir dos pistas en la Base Aérea de Santa Lucía y rehabilitar el aeropuerto de Toluca.
Se instalarán mil 73 mesas de votación en 538 municipios en las 32 entidades de la República Mexicana. En dichas demarcaciones habita el 79 por ciento de la ciudadanía.
En el 75 por ciento de los municipios se instalará una mesa de la consulta en la plaza principal de las cabeceras municipales.
Las mesas estarán abiertas de las ocho de la mañana a las seis de la tarde. Para participar en la consulta solo se tiene que presentar la credencial de elector.
La boleta de la consulta contendrá lo siguiente: Dada la saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México ¿cuál opción piensa usted que sea la mejor para el país? Reacondicionar el actual aeropuerto de la Ciudad de México y el de Toluca y construir dos pistas en la base aérea de Santa Lucía. O continuar con la construcción del nuevo aeropuerto en Texcoco y dejar de usar el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Los argumentos a favor de continuar con la construcción del aeropuerto de Texcoco son: su cercanía con la Ciudad de México, sería un centro de conexión internacional, genera empleos y da confianza a inversionistas, mayor capacidad de pasajeros, cuenta con terreno de cinco mil hectáreas, y cuenta con financiamiento del 69 por ciento del proyecto y avance de la obra de 20 por ciento.
En tanto los argumentos en contra son: incremento del costo de construcción de 185 a 285 mil millones de pesos en su primera fase; retraso de cuatro años, dejarían de operar actual Aeropuerto de la Ciudad de México y Base Aérea de Santa Lucía; implicaría el cierre del Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México y de la Base Aérea Militar de Santa Lucía; e impactos ambientales negativos.
