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Viernes , 25.05.2018 / 19:55 Hoy

Columna de Francisco Valdés Perezgasga

Desafío Modal

Francisco Valdés Perezgasga

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Hay muchas formas de desplazarse por nuestras ciudades. Bueno, digo, es un decir. Porque en la mente de nuestros gobernantes parece que sólo existiera un sólo modo: el coche. En teoría, los ciudadanos y las ciudadanas podemos desplazarnos a pie o en bicicleta o en transporte público. La verdad es que el estado deplorable o inexistente de los elementos para hacerlo son obstáculos a menudo insalvables. ¿Cómo cruza un peatón o un ciclista los distribuidores viales denominados “nudo mixteco” y “Revolución”? ¿Cómo cruza el periférico? ¿Cómo toma un autobús en un fraccionamiento tan nuevo como lejano en cualquiera de las ciudades laguneras?Desde Ruedas del Desierto, como parte de la Red Nacional de Ciclismo Urbano (BICIRED), exigimos mayores recursos para la infraestructura peatonal y ciclista, así como la creación de oficinas especializadas en los gobiernos federal, estatales y municipales que promuevan la movilidad no motorizada. Este martes 19 de agosto, como parte de esta exigencia estaremos organizando, como en otras catorce ciudades del país, una competencia para valorar los distintos medios de transporte. El objetivo es resaltar la importancia de que las políticas públicas, y los recursos asociados, promuevan la movilidad no motorizada y así transitar hacia ciudades más sustentables y equitativas.Las ciudades en donde se realizará este reto, llamado Desafío Modal, son: Chihuahua, Comarca Lagunera, Cuautitlán Izcalli, Distrito Federal, Guadalajara, La Paz, Metepec, Mexicali, Monterrey, Morelia, Querétaro, Toluca, Tuxtla Gutiérrez y Xalapa. La salida la daremos en algunos sitios a las 7:30, en otros a las 8:00. Las distancias variarán en torno a los ocho kilómetros. En la Zona Metropolitana de La Laguna el recorrido será de la esquina de Hidalgo e Independencia en el centro de Gómez Palacio a la esquina de Donato Guerra y Morelos en la Alameda Zaragoza de Torreón. Ocho kilómetros de recorrido o, si usted prefiere, 6.4 kilómetros a vuelo de pájaro.En este ejercicio en la Comarca Lagunera participarán más de veinte voluntarias y voluntarios recorriendo esa distancia a pie, en moto, en transporte público, en bici y en coche para demostrar cuál es el modo de transporte más eficiente para realizar recorridos urbanos en hora pico. Aunque huelga decirlo, el Desafío Modal es un desafío de eficiencia, no de velocidad. El Desafío Modal forma parte de la campaña #LanaCdHumana de la BICIRED. Esta campaña va dirigida al gobierno federal, para que a través de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) y la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU), se destinenmás recursos para la infraestructura de movilidad no motorizada en ciudades mexicanas, la movilidad de millones de mexicanas y mexicanos cada día.Con este Desafío Modal también se busca generar conciencia entre la población sobre las ventajas de utilizar modos de transporte no contaminantes como la bicicleta, así como de la necesidad de contar con una política nacional, estatal y metropolitana en materia de movilidad urbana sustentable. Los participantes del desafío podrán utilizar cualquier ruta para llevar a cabo su recorrido, pero es obligatorio cumplir con todas las disposiciones de tránsito de cada ciudad en las que se realice.Los resultados seguramente sorprenderán a muchos, sobre todo a los automovilistas. La velocidad promedio de los automóviles ha ido cayendo en todas las ciudades del mundo. En Londres, después de varios años de enormes esfuerzos para reducir la congestión -incluyendo el cobro a los coches por entrar a la zona central- la velocidad promedio ha subido tan solo en dos kilómetros con hora a 17 kph. Una velocidad inferior a la de cualquier ciclista tranquilo. Lo que sucede es que, quien se mueva en coche, se mueve en un ciclo eterno de arrancón-frenón que da la ilusión de rapidez cuando en verdad van más lentos que una bici. A mis 61 años, hago el mismo tiempo en bici que en coche para cubrir los cinco kilómetros entre mi casa y el Tecnológico de La Laguna. Y eso que el trayecto motorizado lo hago por vitalidades más “rápidas” que las tranquilas calles por las que me muevo en bici.Desde su formación hace casi tres años y medio, Ruedas del Desierto es parte de laBICIREDy participa en sus campañas por una mejor calidad del aire y por mayor y mejor infraestructura ciclista y peatonal. La BICIRED es una red nacional, plural, horizontal y sin fines de lucro, de organizaciones y colectivos ciudadanos locales y nacionales que trabajan en beneficio de la movilidad en bicicleta en las vialidades urbanas del país. Nuestro objetivo es promover la movilidad adecuada y segura de las personas que se transportan como peatones, en bicicleta y otros medios de movilidad no motorizada. Con ello aspiramos a forjar un nuevo modelo de ciudad que priorice la convivencia entre las personas. Un modelo de ciudad humana, tranquila y atractiva. Con información de la BICIRED.


twitter/fvaldes

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