Biocombustibles no son solución a corto plazo: OCDE
El empleo de los biocombustibles como alternativa para reducir las emisiones contaminantes a la atmósfera tendrá que esperar un plazo mayor.
Guadalajara.- El empleo de los biocombustibles como alternativa para reducir las emisiones contaminantes a la atmósfera tendrá que esperar un plazo mayor. Por el momento, no representan una solución económicamente viable para resolver los problemas del medio ambiente, aseguró Tom Jones, jefe de la División de Políticas Nacionales de la Dirección de Medio Ambiente de la Organización para la Cooperación y Desarrollo Económico (OCDE).
“Yo creo que los biocombustibles sí van a tener un futuro en algunas áreas, pero no en la forma actual porque no representan soluciones económicamente viables; no son una solución a corto plazo para los problemas del medio ambiente asociados a los combustibles”, manifestó el funcionario en el marco del Foro Global de Desarrollo Sustentable de la OCDE que se desarrolla en Guadalajara.
Por su parte, el titular de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Juan Rafael Elvira Quezada, aseguró que en México “ningún biocombustible va a ser un motivo de competencia o de reducción de áreas de alimentos para los mexicanos; es decir, preferimos el maíz para los mexicanos y no para los autos”. Añadió que el gobierno federal dará cierta prioridad a la producción de biodiesel siempre y cuando no represente una merma de la superficie forestal del país.
“Lo que la Secretaría de Medio Ambiente ha puesto en torno a la ley de uso de bioenergéticos es la ecuación ambiental: si para producir un litro de etanol voy a gastar más de un litro de petróleo, no vale la pena; si para producir un litro de etanol voy a tener contaminación o voy a tener emisiones a la atmósfera o uso excesivo del agua, no vale la pena”, precisó el funcionario.
El Foro Global de Desarrollo Sustentable de la OCDE que comenzó ayer reúne durante tres días en Guadalajara a expertos en transporte y movilidad de 40 empresas transportistas, funcionarios públicos de diez entidades y 24 municipios de México y de otros 28 países.
En la inauguración, el gobernador Emilio González Márquez reconoció que en Jalisco los trabajos para crear un sistema de transporte público multimodal comenzaron tarde “pero estamos recuperando el tiempo perdido”, y ofreció que en el estado se adoptarán las opiniones que emitan los expertos en sustentabilidad reunidos en el foro.
En su oportunidad, Axel Friedrich, presidente del Foro Global de Desarrollo Sustentable de la OCDE, afirmó que la globalización implica la oportunidad de buscar alternativas a favor del medio ambiente y subrayó la importancia de generar políticas que generen un ambiente sustentable.
El titular de la Semarnat destacó que para resolver la contaminación que generan los más de un millón de vehículos usados que anualmente ingresan a territorio nacional procedentes de Estados Unidos y ante la proximidad del ingreso masivo de automotores usados, en enero próximo, el gobierno federal se prepara con la instalación de “verificentros” en las principales ciudades fronterizas, para evitar que entren al país más vehículos chocolates contaminantes.










