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Lunes , 22.10.2018 / 07:26 Hoy

Zonas Económicas Especiales requieren 156.2 mil mdp

La Autoridad Federal para el Desarrollo de las ZEE señaló que ese monto representa 224 proyectos de infraestructura, de los cuales 135 proyectos suman más de 142 mil mdp en inversión, que puede ser pública o privada.
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Para detonar el potencial productivo de las Zonas Económicas Especiales (ZEE) se debe invertir 156 mil 241 millones de pesos en los próximos tres o cuatro lustros, afirmó el titular de la Autoridad Federal para el Desarrollo de las Zonas Económicas, Gerardo Gutiérrez Candiani.

Señaló que ese monto representa 224 proyectos de infraestructura, de los cuales 135 proyectos suman más de 142 mil millones de pesos en inversión, que puede ser pública o privada. 

Además, indicó que se necesitan 89 proyectos por más de 14 mil millones que llamamos de “última milla”, que serían desarrollados por el sector privado. 

Explicó que en México se cuenta con 16 puertos con gran potencial, pero se requiere modernizar la Ley de Navegación y Comercio Marítimo con visión de largo plazo para que sean eliminadas las barreras portuarias identificadas. 

El titular de las ZEE agregó que es necesario que pueda haber cabotaje para facilitar y disminuir los costos de maniobras y aduanas, y así como más competitivas las mercancías por sus costos y accesos a los mercados nacionales e internacionales.

El funcionario indicó que debe desarrollarse la infraestructura con la que hoy no cuenta el país, y que resulta indispensable para el éxito de las zonas; como la modernización de 16 puertos, crear el cuarto ramal ferrocarrilero y garantizar el abasto de gas natural en el sur-sureste del país.

En materia ferroviaria, dijo, se propone construir un cuarto ramal, que iría del corredor que conforman los puertos de Seybaplaya, Campeche, Dos Bocas, y Tabasco, Coatzacoalcos, Veracruz, hasta la frontera norte, conectándolo con la costa este de Estados Unidos.

Señaló que ese ramal se une también con el Transístmico desde Coatzacoalcos hasta Salina Cruz y de ahí a Puerto Chiapas, en la franja fronteriza del sur y continuando Chiapas-Mayab. 

Gutiérrez Candiani, indicó que se requiere una gran infraestructura en materia de gas natural, para lo cual se hace necesaria la ampliación de un gasoducto Transoceánico de Coatzacoalcos a Salina Cruz y un gasoducto que abarque a Oaxaca, Chiapas y Centroamérica.

MCM

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