Aunque en los últimos 10 años el autotransporte público federal, tanto de carga como de pasajeros, aumentó su parque vehicular 58 por ciento, al pasar de 635 mil unidades a un millón 9 mil 560, la edad promedio aumentó de 13.29 a 15.80 años.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que en 2007 el número de vehículos del autotransporte público federal dedicado a la carga sumó 556 mil unidades, y a junio de 2017 es de 897 mil unidades, lo que significa un aumento de 67 por ciento.
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Según cifras del anexo estadístico del quinto Informe de gobierno, en 2007 las unidades de transporte de pasajeros sumaron 79 mil 577, y a junio de 2017 alcanzó 112 mil autobuses, para un aumento de 40 por ciento.
Según lo dicho por Miguel Elizalde, presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (Anpact), es necesario apuntalar el esquema de renovación vehicular, así como buscar que sea más atractivo para el hombre-camión.
La Secretaría de Hacienda, en mayo pasado, anunció modificaciones al Esquema de Modernización Vehicular, mejor conocido como programa de chatarrización, para que más empresas se beneficien, al otorgar un máximo de 6 mil folios que podrán aplicarse indistintamente tanto para negocios como para los llamados hombres-camión.
El gobierno refirió que de enero a junio de 2017 se financió la adquisición de mil 180 unidades, por un monto de mil 327 millones de pesos, con lo que se benefició a mil 21 empresas transportistas.
De septiembre de 2016 a junio de 2017 se movilizaron por carretera 451 millones de toneladas, cantidad mayor 2 por ciento con relación a la registrada en igual periodo anterior (442.1 millones de toneladas).
MCM
