CAF y Bombardier van por proyectos del Metro en el DF

Los directores de ambas empresas dijeron que tras la cancelación de los proyectos de trenes de pasajeros, participarán en los proyectos del Distrito Federal.
El Metro de la Ciudad de México
El Metro de la Ciudad de México (Tomada de Facebook)

Cancún

Construcciones y Auxiliares de Ferrocarriles (CAF) México y el fabricante canadiense Bombardier confirmaron su interés por participar en los proyectos de ampliación de líneas del Metro en el Distrito Federal, luego de la suspensión indefinida del tren de alta velocidad México-Querétaro y Transpeninsular.

"Ahora nos preocuparemos de ver que pasa en el Metro y apoyaremos la parte ferroviaria de pasajeros", mencionó el director de CAF México, Maximiliano Zurita.

El director de Bombardier México, Alfredo Nolasco, confirmó que la compañía seguirá apostándole al país y ante el anuncio del gobierno federal sobre los trenes mencionados, se enfocarán en los proyectos del gobierno capitalino.

"La perspectiva es enfocarnos con mucha fuerza en los proyectos de la Ciudad de México, básicamente en el cambio de trenes de la línea 1 del metro y daremos el seguimiento a los demás", dijo.

El Sistema de Transporte Colectivo de la Ciudad de México, Metro, lanzará en marzo próximo la licitación internacional para adquirir 45 nuevos trenes neumáticos para la Línea 1 que corre de Pantitlán a Observatorio, cuya costo estaría por arriba de los 10 mil 500 millones de pesos.

Así como las licitaciones para la ampliación de la línea A del metro de La Paz a Chalco y de la Línea 12 de Mixcoac a Observatorio serán lanzadas durante el primer semestre de este año, anunció este lunes en Cancún el director del sistema Joel Ortega.