Va Ecovía a "marchas forzadas" y sin fecha para iniciar servicio

La primera remesa de 20 de 80 camiones híbridos llegó al DF, procedente de Corea.

Monterrey

Los trabajos de la Ecovía van a marchas forzadas… Se concluyó la estación número 39 de 41, además del blindaje de los carriles exclusivos, la calibración de semáforos, las vueltas indirectas y el controlador de la flota de camiones para evitar la espera de los usuarios.

La Secretaría de Desarrollo Sustentable del Gobierno del Estado informó ayer que el avance del novedoso proyecto supera el 90 por ciento.

Ya sin dar fecha de arranque como lo hiciera el gobernador Rodrigo Medina la semana pasada, Fernando Gutiérrez Moreno, titular de la dependencia, explicó que se están calibrando semáforos, concluyendo la construcción de estaciones climatizadas y con calefacción y desapareciendo las vueltas izquierdas sobre la avenida Lincoln.

A pesar de que se había fijado que en este año arrancaría la Ecovía, ésta sufrió un retraso más para dar inicio en 2014, según informó la semana pasada el gobernador Rodrigo Medina de la Cruz.

Anteriormente se había anunciado que el 15 de octubre era el inicio de operaciones, pero se informó que esto fue solamente para realizar pruebas en el funcionamiento de una de las unidades.

Entrevistado en el inicio de obras del viaducto de la Línea 3 del Metro, el 12 de noviembre pasado, el gobernador del Estado dejó claro que será en el próximo año cuando la Ecovía entre en funciones, sin especificar una fecha.

Gutiérrez Moreno informó que la primera remesa de 20 de 80 camiones híbridos de la marca Hyundai ya llegó a la ciudad de México, procedente de Corea.

“Ya vienen, estarán aquí llegando desde Manzanillo, aunque desde Corea, los primeros 20 de 80 estarán llegando a Monterey, conforme pasen las semanas; ya están en México”, señaló.

El secretario de Desarrollo Sustentable estatal afirmó que la idea es arrancar completamente el proyecto, aunque es un sistema complicado por contar con inteligencia, tecnología y la sincronización respectiva de los semáforos.

“Detrás del proyecto Ecovía, se encuentra un controlador de la flota, para poder hacer órdenes de despacho.

Gutiérrez Moreno comentó que la entrada del proyecto Ecovía será prácticamente en conjunto con la reestructuración de las rutas urbanas que circulan por la avenida Lincoln.

“Tiene que ser una cosa muy coordinada de la entrada de funcionamiento del servicio Ecovía y la salida de las rutas será simultáneamente”, afirmó.

una vía lenta...

El statu quo actualizado de los avances del proyecto es:

Conclusión de 39 de 41 estaciones climatizadas y con calefacción.

Retiro de tubería de la estación Mitras.

Conclusión del blindaje de los carriles exclusivos para que los automovilistas no los utilicen.

Programación de un controlador de la  flota de camiones, para hacer órdenes de despacho y que la gente no tenga que esperar en las estaciones.

Calibración de los semáforos y las vueltas indirectas.

Eliminación de 32 vueltas izquierdas.

Recibirán la primera  remesa de 20 de 80 camiones híbridos Hyundai en el DF, procedentes de Corea, vía Manzanillo.

Reestructuración de las rutas urbanas que circulan por Lincoln.

Las obras de construcción de la Ecovía van a marchas forzadas

Y es que se concluyó la estación número 39 de 41, además del blindaje de los carriles exclusivos, la calibración de semáforos, las vueltas indirectas y el controlador de la  flota de camiones para despacharlos y evitar la espera de los usuarios.

La Secretaría de Desarrollo Sustentable del Gobierno del Estado informó ayer que el avance del proyecto supera el 90 por ciento.

Ya sin dar fecha de arranque como lo hiciera el gobernador Rodrigo Medina la semana pasada, Fernando Gutiérrez Moreno, titular de la dependencia, explicó que se están calibrando semáforos, concluyendo la construcción de estaciones climatizadas y con calefacción y desapareciendo las vueltas izquierdas sobre la avenida Lincoln.

“Vamos 90 por ciento del avance de las estaciones intermedias, ya se removieron unas tuberías de gas en la estación Mitras este fin de semana y la idea fundamental es ir avanzando (…) van 39 estaciones, de 41, llevamos el superior al 90 por ciento de las estaciones concluidas.

“No vamos a comprometer una fecha, vamos a estar avanzando día con día, superan ya el 90 por ciento, las estaciones ya se encuentran climatizadas, ahora que hizo frío, las estaciones cuentan con calefacción, es algo importante para darle comodidad a la gente para que deje el auto y vaya a un sistema público de calidad”, señaló el funcionario.

Gutiérrez Moreno informó que la primera remesa de 20 de 80 camiones híbridos de la marca Hyundai ya llegó a la ciudad de México procedente de Corea.

“Ya vienen, estarán aquí llegando desde Manzanillo, aunque desde Corea, los primeros 20 de 80 estarán llegando a Monterey, conforme pasen las semanas; ya están en México”, señaló.