Dave Borsi - Comandante de un avión cazahuracanes
Ha estado en el interior de más de 70 huracanes, y aunque sabe que su labor implica un importante riesgo, no teme y no dejará de volar. Describe que el ojo del huracán es cálido y tranquilo.

Cuál es la sensación de estar en medio de un huracán? La respuesta que puede dar un cazahuracanes a esta pregunta dice: “Es tan tranquilo que te puedes dormir en el interior del huracán, aunque otras veces, sólo algunas, puede ser muy turbulento que ni siquiera tienes oportunidad de pensar”.

Desde hace diez años David Borsi es comandante de un avión cazahuracanes. Él es uno de los pocos hombres en el mundo que puede presumir que ha dormido en el interior de un huracán. Volar y perseguir tormentas será su única profesión, su única razón de vivir; asegura. Dejó en claro, mientras observaba el avión del Centro Nacional de Huracanas de los Estados Unidos, que no desea hacer otra cosa más en su vida que dedicarse a estudiar huracanes, pues además de emocionante le resulta gratificante.

Ha estado en el interior de más de 70 huracanes, y aunque sabe que su labor implica un importante riesgo, no teme y no dejará de volar, porque está conciente que la información que obtiene en cada viaje sirve y es útil para prevenir desgracias en muchos países de América del Norte, Centroamérica y en el Caribe, ya que con la actividad que él, junto con cuatro elementos más que tripulan el aeronave, permiten que la gente y las autoridades tengan información de utilidad que servirá como advertencia para evitar desastres.

Aunque parecería que el interior de un huracán es ruidoso y turbulento, Borsi describe que el ojo del huracán es cálido, tranquilo y, al hacer memoria de sus bastas expediciones aéreas, recuerda que los relámpagos se ven cercanos, “pero también es posible ver la luna, o incluso, el cielo azul como si fuera un día soleado”, relata el joven investigador que es originario de Missisipi, Estados Unidos.

Ser cazahuracanes no es cosa fácil, aunque la jornada en el interior de cada tormenta es de seis horas, las guardias son de 24; menciona que en el monitoreo de un huracán pueden participar hasta tres aviones, “mientras uno vuela en el interior, los otros dos vigilan la trayectoria en el exterior”, explica, agregando que no importa la hora para trabajar, ya que observan los huracanes de día y de noche. Aquél fenómeno perturbador que se acerque a tierra es motivo de vigilancia. Cuando los fenómenos van en dirección al mar, lo abandonan porque no representan peligro alguno para la gente.

“En el interior del huracán no hay calor, no hay frío, hay mucha energía… sólo eso, energía poderosa que ahora podemos rebasar”, comenta agradecido por la tecnología que les ha permitido rebasar la línea del imposible. Jamás, de chico, pensó que volaría en el interior de un huracán, creyó que sería impensable y ahora sabe que es parte de esa historia de ciencia ficción que de pequeño imaginó. Ahora viaja tan sólo en cinco o seis horas del pacífico estadunidense a México, una de las ventajas que tiene ser cazahuracanes es volar sin tener que hacer trámites migratorios.

Manzanillo •Carlos Alberto Pérez Aguilar