Opinión

La mano invisible de Uber

El servicio de transporte privado Uber, llegó a México desde 2013, no fue sino hasta 2015 con las quejas de los transportistas regulados -taxis y sitios- en contra de éstos que paradójicamente provocó mayor publicidad y aumentó hasta 500% la descarga de la aplicación en diversas plataformas móviles.

La llegada de Uber polarizó a los usuarios, entre aquellos que defendían su arribo a las grandes ciudades por los beneficios que ofrecen, comodidad, seguridad, mejor costo y servicio; así como los que aseguraban que tenían que regularse ya que, además de ser una competencia desleal, no pagan impuestos y los derechos como lo hacen los concesionarios del servicio público llamados Taxis.

La contingencia ambiental que se ha vivido en los últimos días en la ciudad de México y su área metropolitana, debe considerarse una crisis y por lo mismo es necesario tomar medidas extraordinarias como el doble "hoy no circula". Esto nos permitió no solamente observar la falta de capacidad del transporte público para atender la demanda de servicios, sino también evidenciar que una de las supuestas alternativas, Uber, aprovechó la oportunidad para "sacar el cobre" y cobrar tarifas hasta un 900 por ciento más caras. En esta ocasión se impuso la ley del mercado, "la mano invisible de Uber" pudo más que la necesidad y la contingencia, aunque en eso no estaba pensando Adam Smith, cuando escribió la "Teoría de los sentimientos morales". Uber se escudó en la ley de la oferta y la demanda y los usuarios se quedaron pasmados ante la falta de una regulación o una autoridad a la que pudieran recurrir al ver afectados sus intereses como consumidores.

No nos apartamos, de que vivimos en una economía de libre mercado, lo cierto es que Uber evidenció que es necesaria la intervención del Estado y un marco regulatorio que garantice el interés social sobre el interés particular; sin embargo, la otra pregunta que nos surge es ¿qué tan socialmente responsable es que una empresa privada se aproveche de una situación de contingencia con riesgos para salud?

Es cierto que el actuar de la autoridad y la implementación de leyes que regulen la materia ambiental tendrá efectos no determinados, pero si calculables, que eviten dañar la marcha de la economía de la Ciudad de México y los municipios conurbados del Estado de México que son los más industrializados y que sin duda contribuyen en la emisión de gases y residuos contaminantes. El otro gran reto es el uso eficiente del agua. En vía de mientras esta crisis "encueró" a Uber, que perdió la credibilidad de sus usuarios y de la opinión pública, aunque sus promotores traten de justificar lo injustificable.