Visión Económica

La difícil situación de Pemex

Muchas son las noticias que hemos recibido en los últimos días en nuestro país, pero sin duda, la noticia que más ha circulado es todo lo referente a Pemex y su situación, que con el cambio de director, anuncios de recortes por parte de la SHCP, el precio del barril del petróleo, que si bien ya superó los niveles de 28 dólares por barril, sigue muy bajo.

La Empresa Productiva del Estado anunció en días pasados su balance del periodo 2015, en donde se dio a conocer que la pérdida neta que tuvo en el ejercicio superó los 521 mil millones de pesos, casi el doble de la pérdida de un ejercicio fiscal anterior, y esto aunado a la deuda de 178 mil millones de dólares, deja a Pemex en una situación bastante mala.

Existen empresas en el país que ante estos recortes no saben si mantendrán sus operaciones en México, pues sus ingresos provienen de lo que le venden a Pemex; y si incluimos los recortes de personal anunciados, esto llevará a la creación de empleos a cifras menores a lo previsto. Ya Banxico disminuyó su expectativa en 30 mil puestos de trabajo al pasar a un rango de entre 610 mil y 710 mil nuevas plazas. El gasto excesivo y la difícil carga fiscal han llevado a una de las empresas petroleras más grandes del mundo a ser dentro de este círculo, la segunda que menos vale, solo superada en deuda por PetroChina.

El Gobierno Federal también anunció que adelantará la liberación de la libre importación de gasolina a particulares, lo que en teoría pudiera beneficiar los precios de la gasolina en el país, pero no en el corto plazo; pues si bien se adelantó este rubro de la Reforma Energética, no se ha adelantado la liberación de precios máximos y mínimos por parte de la SHCP y esto aunado a la alta carga impositiva por parte del Gobierno que seguirá vigente, solo dejan un margen muy pequeño a los particulares de disminuir costos de transporte y almacenamiento como para ver reflejado esto en los precios al consumidor final, lo que no permitirá aprovechar la gasolina barata por los precios del petróleo en los próximos meses al menos, y seguirá así hasta que se libere la política de precios y no esperemos ver en el futuro grandes cambios, pues especialistas aseguran que después de impuestos, el margen de costos de transporte es de aproximadamente 3.00 pesos por cada litro.